【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上周五的別克全新君威發(fā)布上市，相信把不少網(wǎng)友的目光從SUV車型身上引回到了轎車上，高顏值、大空間、好動(dòng)力、高科技配置的一系列標(biāo)簽都給全新君威打上了，各方面的表現(xiàn)的確很不錯(cuò)。而對(duì)于其他同級(jí)車型來說，別克全新君威可以說是一把利刃來發(fā)起了挑戰(zhàn)。

　　而對(duì)于中級(jí)車市場，劃分為自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)陣營，并且主要區(qū)分在歐美系和日系，對(duì)于全新君威這樣的車型，其他配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還有什么應(yīng)戰(zhàn)的能力？還有什么車型值得大家去看去選擇？今天我們就來看看吧。

　　新一代君威的外形設(shè)計(jì)很大一部分繼承了別克概念車Avista的設(shè)計(jì)DNA，顏值的提升大家有目共睹，另外全新君威的車身還減重160KG，這對(duì)于動(dòng)力提升和油耗表現(xiàn)來說都很有正面的意義。

　　全新君威在車身尺寸方面相比老款不僅在軸距方面加長了，而且車身的長度也進(jìn)一步加長，空間方面自然也是全新君威最大的提升點(diǎn)。而另外還有一個(gè)重點(diǎn)就是全新君威的車身還減輕了160Kg，輕量化十分到位。

　　全新君威的高配車型還配備了Matrix矩陣式全LED大燈，可以根據(jù)前方來車以及狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整燈光的照射范圍，做到自動(dòng)化的文明駕駛，不晃人眼。

　　內(nèi)飾方面，全新君威依然是家族化的設(shè)計(jì)語言，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)看著很有層次感，在用料方面也是一如既往的出色，豪華感營造的也是非常出色，這也是別克車型一貫讓人滿意的地方，有一種在家中沙發(fā)一樣的感覺，各種用料配置都十分到位。

　　而配置方面，全新君威自然一點(diǎn)不差，即便是低配車型都有非常出色的表現(xiàn)，而我們則比較推薦購買高配的尊貴車型，許多許多的功能都非常的實(shí)用，安全性也非常高。例如HUD抬頭顯示、其余的例如車道保持、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等等的主動(dòng)安全防護(hù)功能都是非常實(shí)在的安全功能。

　　空間方面，軸距與車身都加長的全新君威也就擺脫了老款車型被人吐槽的空間問題，整個(gè)空間的表現(xiàn)一下子提升了許多，再加上全系都有麂皮在內(nèi)的座椅，類似翻毛皮的質(zhì)感也增加了乘坐的舒適性。

　　由于后排空間的增加，全新君威的家庭定位就更加彰顯出來了，這樣都能夠讓全車的乘客都可以坐的安全和舒適，一下子可以滿足一家人的寬敞乘坐需求。

　　新君威共提供三套動(dòng)力組合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+雙電機(jī)+EVT)，動(dòng)力方面的表現(xiàn)自然都是不需要擔(dān)心的，而根據(jù)我們的實(shí)際測試，2.0T的版本百公里加速僅為6.7秒，這也是目前市面上售價(jià)30萬內(nèi)能買到的最快中級(jí)車了，再加上35.9米的剎車成績，全新君威可以說是非常的給力。

　　全新君威雖然針對(duì)家庭使用的屬性進(jìn)行了優(yōu)化，但是其運(yùn)動(dòng)型依然無需懷疑，整車在操控性上還是比較靈活的，雖然車身尺寸比老款大了，但并沒有變得笨重。懸掛有壓縮，但火候剛剛好。這種尺度既能保證家用車的舒適性，還兼?zhèn)洳诲e(cuò)的操控性。這種特性是符合一臺(tái)中型家用車的定位的。因?yàn)?，它還是要和3系這類車型做出差異，君威更注重操控性之余所帶來的舒適性。

　　車型點(diǎn)評(píng)：除了質(zhì)變的9AT變速器之外，全新的配備外加減重160KG，新一代君威能提供的是更加順滑和輕快的駕駛感受，再加上在空間方面的完美升級(jí)以及齊全的功能配置，全新君威對(duì)于這個(gè)級(jí)別的中級(jí)車來誰無疑是一個(gè)給力的挑戰(zhàn)者，很值得大家去體驗(yàn)感受一番。