自由光，其作為Jeep在國內首臺國產(chǎn)的車型，前衛(wèi)驚艷的設計就俘虜了一眾粉絲，現(xiàn)在月銷量也持續(xù)突破了1萬臺的關口。不管你覺得它是前衛(wèi)好看還是嫌棄那外觀設計，它都在市場上站穩(wěn)了腳跟，也的確有很多人喜歡這外觀設計。家族的7孔進氣格柵也顯出了Jeep的優(yōu)秀基因。

-推薦原因一：出色的外觀設計

　　自由光的內飾方面依然秉承了家族風格，全系標配的全景天窗以及7安全氣囊是自由光的亮點，而8.4英寸的中控大屏、7英寸的液晶組合儀表盤都是科技的展現(xiàn)，而這一切的所需要花費的費用卻不高，感受非常好，再加上目前有1.7萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，整體的性價比就顯得很不錯了。

-推薦原因二：內飾質感提升

　　自由光的內飾方面依然秉承了家族風格，全系標配的全景天窗以及7安全氣囊是自由光的亮點，而8.4英寸的中控大屏、7英寸的液晶組合儀表盤都是科技的展現(xiàn)，而這一切的所需要花費的費用卻不高，感受非常好，再加上目前有1.7萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，整體的性價比就顯得很不錯了。

-推薦原因三：優(yōu)秀的參數(shù)表現(xiàn)

　　廣汽菲克自由光把排量門檻降到了2.0L，而進口版上作為入門級的2.4L則變?yōu)閲a(chǎn)車型的最高排量版。這款名為Tigershark（虎鯊）的2.4L發(fā)動機與進口車型上搭載的完全相同，采用來自菲亞特研發(fā)的MultiAir電控液壓進氣系統(tǒng)，通過一根凸輪軸驅動電磁閥來完成氣門的升程和正時的無極調節(jié)。該款發(fā)動機最大功率為129kW/6450rpm，最大扭矩達到了228N·m/3900rpm。

　　總評：根據(jù)三大件進行選車是最聰明的一種選車方式，比如你的需求是穩(wěn)定，那就不要選擇過度激烈的雙離合車型；如果你追求的是換擋速度，那就不要選擇MT轉而選擇雙離合；如果你追求的是平順，那么似乎也只有多擋位AT和CVT會比較滿足你的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）