Smart魅藍(lán)特別版限量發(fā)售400輛，基于Smart for two打造，外觀內(nèi)飾相對(duì)普通版本車型沒有特別的變化，換句話說也就是純粹為了個(gè)噱頭。那么這輛車其實(shí)大家不用過度渴望得到，一來本身Smart的車身顏色已經(jīng)夠多了，二來配置上并沒有本質(zhì)的變化。

　　逸動(dòng)是長安汽車主打國內(nèi)緊湊級(jí)市場的主力車型，而XT是它的兩廂版車型，在上市初期曾獲得過“中國最美兩廂車”的稱號(hào)。而我們此次試駕的RS則是XT的運(yùn)動(dòng)版車型，它除了擁有一個(gè)更動(dòng)感的外型之外，1.5T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)也是全新的匹配

　　雷克薩斯CT是雷克薩斯品牌中最便宜的車型，也滿足了不少朋友的小車情懷。當(dāng)然，除了小CT200h的最大優(yōu)點(diǎn)就是省油，低油耗帶來的是非常高的綜合性價(jià)比，當(dāng)然免費(fèi)保養(yǎng)政策也讓不少朋友對(duì)雷克薩斯情有獨(dú)鐘。

　　總評(píng)：其實(shí)在開久SUV之后也會(huì)懷念轎車，小編就是如此，懷念靈活的變線，懷念輕盈的切彎，相信很多大車車主都會(huì)無比認(rèn)同。雖然現(xiàn)在轎車市場并不火熱，但是只要我們保持期待，小編依然堅(jiān)信會(huì)有更多舒適大空間的轎車會(huì)出現(xiàn)在車市中。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）