全新奔馳S320L搭載3.0T全面提升的M276系列V6雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面則是匹配9速自動變速箱。非常完備的動力傳動系統(tǒng)，相較于老款的七速變速箱，平順性和燃油經(jīng)濟性肯定有一個質(zhì)的飛躍。

      底盤架構(gòu)方面采用了雙叉臂獨立懸掛，但并沒有那么簡單，這套雙叉臂的減震機構(gòu)由奔馳賴以成名的空氣減震系統(tǒng)組成。之前對這種懸掛的評價為：空氣魔毯。對于行駛質(zhì)感的提升可想而知。

      全新奔馳S320L的售價也剛剛公布，93.80萬起，同級競品有號稱自動駕駛狂魔的全新奧迪A8，還有操駕自信王者的寶馬7系，甚至雷克薩斯的LS也嘗試著威脅奔馳的地位。誠然奔馳S是豪華座駕里的翹楚，也是眾多成功人士的御用座駕。但它沒法安然自得，隨著時間的推移必須保持豪華傳統(tǒng)的同時結(jié)合高科技來敲打出一輛輛全新的S級，這才是奔馳頂級的生存之道。正如這輛老板車，老板肯定需要坐著辦公，但他也愿意偶爾自己來操控一把。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成／高子健）