【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】如果德國人的汽車設(shè)計是用直尺畫的，那法國人的汽車設(shè)計絕對是把油漆直接潑在畫布上再開始下筆的，那種張揚奔放的線條和野性的配色，德國人就算是喝多了也沒有這么大膽的想像力。所以法國人設(shè)計的汽車往往自帶時尚氣場，就好像整齊的正裝隊伍里，混進了一位穿著圓點粉西服的嬉皮紳士。而今天來到我們編輯部的，就是這么一臺丟在車堆里絕對能第一個被注意到的潮人，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS，名字很長，中英文混用夾雜著嘻哈氣質(zhì)，在體驗開始之前就已經(jīng)讓我們的節(jié)奏有些雀躍了。

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　　而今天要來diss這臺車的三位編輯分別是航兒、潘董和朱師傅，都是老實巴交的宅男畫風，面對這么一位潮人，自慚形穢的他們是否會故意給它挑刺呢？

　　“哎嘛，在這一站我覺得自己老土了！”航兒剛走到車邊就開始感受到了天逸C5 AIRCROSS帶來的壓力，雖說粉嫩T恤白球鞋的打扮在他的審美概念里已經(jīng)是夠潮的搭配了。的確，天逸C5 AIRCROSS會讓你感覺自己需要在出門前好好捯飭一番才能配得起它的拉風外形。這種壓力和開MINI、雙門轎跑的感覺差不多，自己并不想在時尚程度上拉了車的后腿，成為最破壞氣氛的那個。

　　航兒對天逸C5 AIRCROSS的前臉評價頗高，他說：“我還是喜歡這前臉，層疊的設(shè)計讓人覺得有種律動感，比現(xiàn)在流行的那種大嘴格柵造型別致多了。別說，在設(shè)計上，法國人從來不屑于和別人一樣，一樣那就輸了。”

　　LED日間行車的造型也跟別人不一樣，雖然都是簡約的一條直線，但天逸 C5 AIRCROSS上將一條直線中間斷開，一分為二，多了變化也就多了設(shè)計感。航兒很篤定的說：“你看，我告訴過你吧，要跟別人一樣那就輸了。在這法國人又贏了”

　　都說看一個人是不是真的懂時尚，不看衣服不看包，而是應(yīng)該看身上的小配飾，一塊小方巾、一個別致的胸針，哪怕領(lǐng)子后的一抹亮色花紋，細節(jié)處講究才是高階的時尚。在車的設(shè)計上也是一樣，天逸C5 AIRCROSS在車身細節(jié)上用了撞色處理，但處理得又很克制，只在車頭、車側(cè)、車頂行李架內(nèi)采用了啞光質(zhì)感的紅色裝飾，讓整車 一下就跳脫出了平常，有了神采。

　　“上帝把直線給了德國人，把曲線全給了法國人。”作為一個粗糙微胖的東北大漢，航兒在天逸C5 AIRCROSS的感召下居然給我拽起了文藝青年的臺詞。不過，雖說從他的嘴里說出來違和感很強，但不得不承認，在曲線運用上，法國人似乎有著種族天賦。在這臺車上，圓潤的線條消減了大尺寸車身帶來的臃腫感，黑色的下包圍則讓車側(cè)看起來不那么厚重，D柱采用了黑色處理營造懸浮車頂，但又加上一條鍍鉻條做出區(qū)分，好像細長的脖頸上系一條絲帶，倒讓脖子更顯修長了。

　　“背影比正臉更讓人回味，依依不舍的時候，你轉(zhuǎn)頭看到的都是背影。”或許是文青附身一時難以跳出角色，航兒繼續(xù)用這種畫風跟我對話。天逸C5 AIRCROSS的車尾的確是有能抓住人心的設(shè)計，就是那對迷離的大燈。“田”字型的布局微微內(nèi)陷，營造出一種微妙的立體感。點亮后的LED尾燈，在夜間會有非常不錯的識別度。

　　對著這位法國“女神”一通琢磨，航兒得出了它的結(jié)論：玩時尚還是法國人拿手，就跟喊麥還得東北人來是一個道理。大家都覺著SUV的設(shè)計似乎很難玩出彩，如果太重流線感則容易損失車內(nèi)空間，而天逸C5 AIRCROSS則玩兒出了另一個風格，在飽滿的身材下搭配出了一身潮流感十足的裝扮，要論耐看和回頭率，相信不會比扁平低矮的跑車們低。