【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】一提到路虎攬勝家族，被說得最多的還是豪華，而攬勝運動版則是在豪華之余加入了更多讓人熱血噴張的運動基因，成為了攬勝家族中和大哥攬勝最神似又最迥異的兄弟。如果在這位已經(jīng)有了雙重性格的攬勝運動版里再糅合進(jìn)星脈的科技感，那會是怎樣一番體驗？此次廣州車展上，路虎就用新款的攬勝運動版告訴了我們答案。

體驗讀圖模式

　　此次車展上，新款攬勝運動版僅僅做了發(fā)布，而并沒有公布正式價格，據(jù)悉，新車將在明年3月正式上市。而在車展上公布價格的則是攬勝運動版家族的新成員，一款插電混動版車型P400e，該車售價為96.8萬元。

　　作為一次中期改款，在外觀上做得文章往往都是細(xì)節(jié)上的而不對整體輪廓做調(diào)整。因此在新款攬勝運動版上，變化主要集中在前臉和車尾。其中最搶眼的改變來自于大燈，頂配版本將配備Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4顆激光二極管組成，在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達(dá)到500米。而前臉中網(wǎng)格柵也做了修改，取消了分層式設(shè)計，更向大哥攬勝靠攏，樣子上看起來更為霸氣。

　　都說奧迪是燈廠，但路虎玩起燈來也是套路繁多，層層遞進(jìn)。新款攬勝運動版提供四種燈組可選，首先為標(biāo)配的24顆LED光源組成的全LED大燈；其次為52顆LED光源的矩陣式大燈；再者為Pixel（像素）由142顆獨立LED光源組成；而頂級為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4顆激光二極管組成。

　　車尾的變化集中在尾燈上，燈組內(nèi)部經(jīng)過了重新設(shè)計，將燈帶設(shè)計成了沿著燈組下沿輪廓描邊的造型，線條流暢飄逸，在夜間點亮?xí)r會有更高的識別度。

　　在發(fā)布新款攬勝運動版的同時，全新的插電混動版也同步推出，該車搭載一臺2.0T發(fā)動機和一臺電動機，充電續(xù)航里程為51km。而在外觀上和汽油版的攬勝運動版保持了一致，全車唯一的標(biāo)識只有車尾的“P400e”字樣可以顯示它的混動車身份。而充電插頭巧妙地隱藏在了車頭中網(wǎng)格柵中，據(jù)悉快充模式下充滿電僅需2-3小時，而家用電壓模式下則需要7.5小時左右。

　　新款攬勝運動版P400e這次給出的售價也顯得頗有誠意，96.8萬元的售價對于這個價位的車型來說門檻不高，對于熱愛新鮮事物敢于嘗鮮的“新貴”們來說，在傳統(tǒng)的大排量汽油動力之外，有這樣一款動力不弱數(shù)據(jù)漂亮的插電混動的路虎可選，可以說是一舉多得的好買賣。