[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]如果不是高爾夫等車型開辟了新天地，國內(nèi)兩廂車市場一直還是以10萬元左右的車型為主導(dǎo)的。可選擇的車型，自然也要比15萬左右的兩廂車多一些。由于兩廂車設(shè)計的靈活性，這個區(qū)間內(nèi)車的類型也更加豐富多樣。我們一起來看下這個區(qū)間可挑選的車型都有哪些。

　　10萬左右的預(yù)算都可以買到什么樣的兩廂車：

　　1.時尚A0級小車的高配版本。10萬元剛好處于A0級與A級的交界處。與三廂車不同，10萬元左右的A0級兩廂車，明顯要多一些，也更受市場歡迎。在這個價格區(qū)間內(nèi)，我們可以選擇一些A0級車型高配版本。相比同價位的A級車，它們的尺寸空間可能會小一些，但款式更新，配置也更豐富，對于追求時尚動感，又在乎配置的消費者，是值得考慮的。

　　2.老款合資A級車。這個情況與10萬元三廂車類似。像?？怂?/a>、307、世嘉等車型，都有對應(yīng)的兩廂版本。因為上市時間較長，這些車型的低配車型價格也都到了10萬元左右的區(qū)間。

　　3.跨界車。目前國內(nèi)市場的跨界車，很多都是以A0級兩廂轎車為基礎(chǔ)，加上大包圍等包裝開發(fā)而來，定位自然也要略高于普通版。

　　若想了解其他車型，請點擊：

　　《只買對的不買貴的(1)：20萬SUV如何選》；

　　《只買對的不買貴的(2)：15萬兩廂車導(dǎo)購》；

　　《只買對的不買貴的(3)：15萬三廂車導(dǎo)購》；

　　《只買對的不買貴的(4)：10萬SUV如何選》；

　　《只買對的不買貴的(5)：10萬三廂車導(dǎo)購》

　　選擇10萬兩廂車可能存在的誤區(qū)：

　　1.過于看重兩廂車的實用性

　　實用性是很多人選擇兩廂車的理由之一，因為兩廂車可以翻折后排座椅體現(xiàn)更靈活的裝載能力。在某些特殊的情況下，兩廂車在這方面的確有著比三廂車更明顯的優(yōu)勢，但大多數(shù)情況下，兩廂車的這一優(yōu)勢并不明顯，尤其是如果選擇A0級車型的話，很多三廂版車型要比兩廂版車型大出近一倍。這也抵消了兩廂版的實用性優(yōu)勢。因此選擇兩廂車，主要應(yīng)該注重的還是時尚性、靈活性，而不必將實用性看得太重。

　　2.只注重尺寸和發(fā)動機。

　　如前面所說，10萬元區(qū)間會存在A0級的高配和A級低配交叉的問題。此時A0級車型的發(fā)動機有可能與A級車一樣，且配置更豐富，因此有些消費者出于對空間需求不大的考慮，選擇高配的A0級。這種選擇方式本身沒有問題，但關(guān)鍵要搞清楚自己的需求。例如，級別差異還是不能忽略的。A0級小車，由于定位的問題，廠商在開發(fā)的時候，標(biāo)準(zhǔn)與大多數(shù)A級車不同，包括安全標(biāo)準(zhǔn)、車身剛度、懸掛質(zhì)感、隔音降噪能力等等。雖然很多廠商把旗下的A0級小車包裝成所謂精品小車，但在這些內(nèi)在細(xì)節(jié)上，仍與旗下的A級車有一定差距。如果你對這方面比較重視，則要權(quán)衡一下，或許低配的A級車會更適合你。