只買對(duì)的不買貴的(7):5萬入門車導(dǎo)購
奧拓1.0MT豪華型
售價(jià):4.99萬元,市場(chǎng)優(yōu)惠5000元左右(含補(bǔ)貼)
長(zhǎng)安鈴木 奧拓
這款車適合誰:在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),奧拓是性價(jià)比較高的車型,合資的品質(zhì)以及合理的設(shè)計(jì)對(duì)于一款代步車來說再合適不過了,不過奧拓的劣勢(shì)也比較明顯:后排空間明顯不足。奧拓顯然還是更適合作為兩口之家的代步用車。
優(yōu)點(diǎn) | 缺點(diǎn) | ||
該價(jià)位唯一的全球同步合資車 | 后排空間局促 | ||
比同類車品質(zhì)有優(yōu)勢(shì),性能均衡 | 保養(yǎng)有點(diǎn)貴 | ||
配置較高 | |||
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推薦理由:
1.5萬元要想選合資車是有難度的,要想選一款款式與全球同步的合資車就更難了。這其實(shí)就是新奧拓的一個(gè)最重要的亮點(diǎn)。
2.新奧拓并沒有因?yàn)閮r(jià)格與自主車相近就在品質(zhì)方面縮水。從車身工藝、內(nèi)飾工藝以及各方面的設(shè)計(jì)來看,新奧拓相比同價(jià)位的自主微轎還是有優(yōu)勢(shì)的。另外,新奧拓作為合資車,在動(dòng)力匹配方面做得也比較好。雖然排量只有1.0L,但開起來的感覺不錯(cuò),油耗也比較低。
長(zhǎng)安鈴木 奧拓
3.新奧拓的起步價(jià)格不算低,但這并不完全是因?yàn)樗腺Y背景導(dǎo)致的,例如它的起步配置也同樣不錯(cuò) ,雙氣囊和ABS都是標(biāo)配的。5萬元可選的豪華型,還有遙控鑰匙、鋁合金輪轂和皮質(zhì)座椅,四門電窗、電動(dòng)后視鏡和后雨刷也都配齊了,相比同價(jià)位自主車并不遜色。
缺點(diǎn):
1.新奧拓的后排腿部空間與大多數(shù)微轎對(duì)手比起來,也是要處于下風(fēng)的。如果你買微轎還得考慮到后排乘客的感受,選擇新奧拓要仔細(xì)權(quán)衡一下。
2.新奧拓與同配置的新款自主微轎相比不算太貴,但維護(hù)保養(yǎng)的價(jià)格,還是顯現(xiàn)出合資車的特點(diǎn)。例如小保養(yǎng)的價(jià)格接近200元,比很多自主微轎還是要貴一點(diǎn)。
優(yōu)惠行情:
奧拓1.0MT豪華型 | 指導(dǎo)價(jià) | 商家報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||
4.99萬元 | 4.69萬元 | 0.3萬元 | 有現(xiàn)車 | |||
4..59萬元 | 0.4萬元 | 有現(xiàn)車 | ||||
4.69萬元 | 0.3萬元 | 有現(xiàn)車 | ||||
4.69萬元 | 0.3萬元 | 少量現(xiàn)車 | ||||
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小結(jié):
新奧拓有著同價(jià)位唯一全球同步合資車的背景,再加上時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和對(duì)得起合資身份的工藝品質(zhì),對(duì)于考慮微轎又追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)者來說,它是非常合適的。當(dāng)然,選擇它的一個(gè)前提,是不要對(duì)后排空間有太高要求。
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