新一代ix35哪款值得買(mǎi)?暢享版性價(jià)比高
新一代ix35從配置等級(jí)來(lái)看一共分為四個(gè)檔次,分別是暢質(zhì)版、暢享版、暢聯(lián)版和旗艦版,其中旗艦版配備了四驅(qū)系統(tǒng)。下面我們對(duì)每個(gè)檔次的車(chē)型進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的配置分析。
暢質(zhì)版是全系的低配車(chē)型,包含了唯一一款手動(dòng)擋車(chē)型。這一車(chē)型的外觀內(nèi)飾配置并沒(méi)有太多亮點(diǎn),前后霧燈和轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)是標(biāo)配,提升行車(chē)安全性。此外像藍(lán)牙、方向盤(pán)音量調(diào)節(jié)等功能是只有自動(dòng)擋車(chē)型才配備的,手動(dòng)擋車(chē)型并沒(méi)有。
新一代ix35 2.0 GL 2WD智勇·暢質(zhì)版外觀及內(nèi)飾配置表 | ||
17寸鋁合金輪轂 | 轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng) | 前后霧燈 |
后排座椅6:4折疊 | 行車(chē)電腦 | 藍(lán)牙(AT) |
方向盤(pán)音量調(diào)節(jié)(AT) | 駕駛模式選擇(AT) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 |
織物座椅 | ISG(選裝) |
低配車(chē)型的安全配置表現(xiàn)可圈可點(diǎn),ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)都是標(biāo)配,這對(duì)于低配的兩款車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑提升了性價(jià)比,也更容易讓消費(fèi)者接受。此外自動(dòng)擋車(chē)型還提供了下坡輔助功能,這在同價(jià)位車(chē)型中并不多見(jiàn)。多媒體與空調(diào)系統(tǒng)則沒(méi)有過(guò)多亮點(diǎn),而是滿足基本的實(shí)用。
新一代ix35 2.0L GL 2WD智勇·暢質(zhì)版安全及音響空調(diào)配置 | ||
前排雙氣囊 | ABS+EBD | ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
ESS緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng) | 上坡輔助系統(tǒng) | 下坡輔助系統(tǒng)(AT) |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | 后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 手動(dòng)空調(diào) |
收音機(jī) | 4揚(yáng)聲器 | USB |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):暢質(zhì)版的配置并不算豐富,但是基本的配置還是齊全的,尤其是安全配置可圈可點(diǎn),在同價(jià)位其它車(chē)型中算是有競(jìng)爭(zhēng)力了??紤]到新一代ix35的價(jià)格降低到12萬(wàn)元以下,這樣的配置算得上是預(yù)料之中了,也能夠滿足經(jīng)費(fèi)有限的消費(fèi)者的需求。
自動(dòng)暢享版與自動(dòng)暢質(zhì)版的價(jià)格只差了1萬(wàn)元,而動(dòng)力系統(tǒng)并沒(méi)有不同,也就是說(shuō)這一萬(wàn)元都體現(xiàn)在了配置上。不難看出暢享版的配置提升絕對(duì)的物超所值,不僅外觀內(nèi)飾配置豐富了很多,提升了不止一個(gè)檔次,而且還有更完備的安全配置,如TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),此外還可以選裝LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等配置。中控大屏支持蘋(píng)果和安卓手機(jī)互聯(lián),實(shí)用功能都有提供。
新一代ix35暢享版與暢質(zhì)版配置差異表 | ||
車(chē)型 | 2.0 GL 2WD AT智勇·暢質(zhì)版 | 2.0 GLS 2WD AT智勇·暢享版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99萬(wàn)元 | 13.99萬(wàn)元 |
價(jià)格差 | +1萬(wàn)元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: 選裝3(5000元): |
音響&空調(diào)配置 | — | 增加配置: 選裝2(2500元): |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):不論怎么看,這一萬(wàn)元花的都是很劃算的,而13.99萬(wàn)元的價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置,也展現(xiàn)出了很高的性價(jià)比。相比于低配的暢質(zhì)版而言,暢享版的配置提升不只是跨了一個(gè)檔次,而是從滿足使用到豐富的轉(zhuǎn)變。再加上豐富的選裝配件,不僅能夠滿足消費(fèi)者對(duì)配置的需求,還能夠提供更多的自主選擇,這樣一來(lái)性價(jià)比就非常高了。
暢聯(lián)版的價(jià)格相比于暢享版貴了1.2萬(wàn)元,同樣動(dòng)力系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)方式?jīng)]有差別,增加的錢(qián)都體現(xiàn)在配置中。很明顯的是在暢享版中屬于選裝的智能安全輔助系統(tǒng),在暢聯(lián)版中成為標(biāo)配,此外自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、前排座椅加熱以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓暢聯(lián)版的配置更豪華,也更能滿足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)配置的高要求。
新一代ix35暢享版與暢聯(lián)版配置差異表 | ||
車(chē)型 | 2.0 GLS 2WD AT智勇·暢享版 | 2.0 TOP 2WD AT智勇·暢聯(lián)版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.99萬(wàn) | 15.19萬(wàn) |
價(jià)格差 | +1.2萬(wàn)元 | |
外觀內(nèi)飾配置 | — | 增加配置: |
安全配置 | — | 增加配置: 選裝配置: |
音響&空調(diào)配置 | — | 增加配置: |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):暢聯(lián)版與暢享版的配置表現(xiàn)都很出色,雖然暢聯(lián)版貴了1.2萬(wàn)元,但是增加的配置還是很值得購(gòu)買(mǎi)的,實(shí)用性不低且都是當(dāng)下的熱門(mén)配置,這讓暢聯(lián)版顯得更豪華。但是暢聯(lián)版的價(jià)格也來(lái)到了15萬(wàn)以上,從配置來(lái)看這樣的價(jià)格很實(shí)惠了,但是對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇哪一款還要看個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況,暢聯(lián)版也很值得選擇。
旗艦版是全系的頂配車(chē)型,與暢聯(lián)版相比貴了1萬(wàn)元,但配置上完全一致,因此這筆錢(qián)完全花在了這套四驅(qū)系統(tǒng)上,這也是全系唯一一款四驅(qū)車(chē)型。這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到一款合資緊湊級(jí)四驅(qū)SUV確實(shí)不容易,這也是旗艦版的一大優(yōu)勢(shì)。這套四驅(qū)系統(tǒng)支持手動(dòng)控制中央差速器鎖止,越野能力和安全性更強(qiáng)大,也更有樂(lè)趣。
新一代ix35旗艦版與暢聯(lián)版配置差異表 | ||
車(chē)型 | 2.0 TOP 2WD AT智勇·暢聯(lián)版 | 2.0 TOP 4WD AT智勇·旗艦版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.19萬(wàn) | 16.19萬(wàn) |
價(jià)格差 | +1萬(wàn)元 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 智能四驅(qū) |
外觀內(nèi)飾配置 | — | — |
安全配置 | — | — |
音響&空調(diào)配置 | — | — |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):如果是想帶點(diǎn)越野激情的話,旗艦版是不錯(cuò)的選擇,畢竟這個(gè)價(jià)位想要買(mǎi)到合資四驅(qū)SUV并非易事,新一代ix35算是非常實(shí)惠的了。當(dāng)然,如果更多的是側(cè)重于家用代步的話,暢聯(lián)版已經(jīng)完全能夠滿足了,畢竟兩者在配置上完全一致。
總結(jié):通過(guò)對(duì)配置的詳細(xì)分析和對(duì)比,我們不難看出新一代ix35在配置上的表現(xiàn)是很有亮點(diǎn)的。從中配的暢享版開(kāi)始,配置有了一個(gè)質(zhì)的提升,而暢聯(lián)版的配置進(jìn)步也不是浮于表面的,而是有很多實(shí)用配置的加入。對(duì)于這兩款車(chē)型,買(mǎi)哪款都是不錯(cuò)的選擇,畢竟同價(jià)位想買(mǎi)到同樣性價(jià)比的車(chē)型并不多。至于兩者中選擇哪個(gè),完全看個(gè)人的資金預(yù)算了。
(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇)
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