SUV太喧囂 不如考慮這些新改款優(yōu)秀家轎
【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】如今的SUV市場異常的喧囂,各個品牌紛紛推出自己的當家車型,要擠破頭搶占一席之地,這也使得轎車市場越發(fā)的寂靜了。不過轎車的舒適性和高性價比是SUV很難超越的,這也使得轎車始終不被SUV占盡風頭,依舊保有很大一部分的消費人群。一方面豪華和高品質的轎車讓高端商務人士愛不釋手,而對于大部分老百姓而言,舒適實惠且高性價比的轎車依舊是家用首選。
SUV市場讓人眼花繚亂,倒不如回過頭來看看轎車市場。追隨著市場變化的腳步,很多擁有高資歷的知名轎車都在進行著改款,不僅性價比越來越高,年輕化的風潮也促使著它們變得更時尚更符合消費者的口味。除了SUV,這些家用轎車同樣值得一看。
速騰一直在緊湊級家用轎車銷量排行上有著非常好的表現(xiàn),偶爾還能進入前三甲。與上榜的其它車型相比,速騰13.18萬元的起始售價算是較高的,但是憑借優(yōu)異的口碑和出色的綜合實力,月銷量破三萬也不是難事。速騰擁有非常好的實用性,配置相比于10萬起售的車型明顯有優(yōu)勢,此外良好的運動性能也讓速騰更符合年輕人的口味,因此速騰的綜合實力不容小覷。
官方價:13.18~21.88萬 | 獲取底價 |
新款速騰并沒有在外觀上做出什么改變,依舊是家族式的前臉造型,簡潔又耐看。車身線條流暢和諧,沒有過多的個性化裝飾,這也讓速騰能夠出入更多的場合,家用也不顯張揚。雖然簡潔,但是細節(jié)的處理足夠精細,例如側身的鍍鉻飾條、雙色后視鏡以及鋁合金輪轂。速騰相比于大部分緊湊級家轎,尺寸上占有一定的優(yōu)勢,這也讓它看起來更伸展有型,多了一些運動與干練的氣質。
速騰的內飾也采用了家族式的設計風格,簡單易操作。不過在速騰上能夠看到很多運動元素,例如炮筒儀表盤、平底方向盤以及銀色飾板,而高配車型則是采用木紋飾板修飾。內飾雖簡單但看起來并不老舊,中控區(qū)被鋼琴烤漆包圍,如果是熟悉大眾的人,對各部位的按鍵都能夠很快的熟悉。
速騰的配置在主流的緊湊級合資家用車中算是很豐富的,這也是它的一大優(yōu)勢。新款速騰主要在1.6L舒適型等中低配車型上做了提升,加入了自動大燈和自動防眩目后視鏡等功能,提升中低配車型的競爭力。同時1.4T車型還增加了后排腳部氛圍燈,豪華型和旗艦型增加了彩色儀表盤,駕駛員疲勞駕駛提醒功能也是新車的一大亮點,此外頂配旗艦型的價格相比于2017款有所降低。整體來說新款速騰在原有配置優(yōu)勢的基礎上進一步提升性價比,不論低配還是高配車型均有亮點。
新款速騰依舊提供了豐富的動力組合,其中主打1.4T+7DSG這一套組合。除了速騰GLI搭載的是2.0T發(fā)動機外,低配車型保留了1.6L自然吸氣發(fā)動機,此外1.2T發(fā)動機依舊以個性之選出現(xiàn),15.38萬元的價格介于1.6L車型和1.4T車型之間。很顯然1.4T+7DSG的組合更符合速騰的定位,既能滿足日常代步需求,又能夠提供一定的運動性能,而1.6L+6AT的組合則更偏于家用,駕駛樂趣會稍有不足。1.2T+7DSG的組合則是介于兩者之間,其實200N·m的峰值扭矩已經不容小覷,而低油耗也是這套組合的一大優(yōu)勢。
新款速騰動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)表 | ||||||
發(fā)動機排量 | 最大功率(kW) | 最大功率轉速(rpm) | 峰值扭矩(N·m) | 峰值扭矩轉速(rpm) | ||
1.6L自然吸氣 | 81 | 5800 | 155 | 3800 | ||
1.2T渦輪增壓 | 81 | 5000 | 200 | 2000-3500 | ||
1.4T渦輪增壓 | 110 | 5000-6000 | 250 | 1750-3000 | ||
2.0T渦輪增壓 | 147 | 5100-6000 | 280 | 1700-5000 | ||
|
車型點評:新款速騰保留了老款的諸多優(yōu)勢,在舒適性和動力系統(tǒng)方面依舊有著出色的表現(xiàn)。不同于那些純家用的轎車,速騰擁有更多運動性能,例如獨立后懸掛、1.4T+7DSG的動力組合以及偏運動的內飾風格等,這些都更符合年輕人的喜好,但同時速騰也并不張揚,完全能夠滿足部分消費者低調家用的需求,因此它的受眾面更廣。新款速騰在配置和價格上的變動帶來了更高的性價比,確實是一個不錯的選擇。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<