陸風(fēng)X7勁越哪款值得買? 首選全景尊貴型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】陸風(fēng)汽車在國內(nèi)也算是有資歷的品牌了,畢竟在SUV市場并不火爆的時(shí)候,陸風(fēng)已經(jīng)專注于SUV領(lǐng)域了,因此在這一領(lǐng)域也是很有發(fā)言權(quán)的。不過真正讓人們熟知的還是旗下的陸風(fēng)X7,因?yàn)樗脑煨驮O(shè)計(jì)借鑒了路虎極光,那種硬派且不失時(shí)尚感的造型確實(shí)贏得了不少人的喜歡。此外自主研發(fā)的8AT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。
2018款陸風(fēng)X7如期而至,不僅名稱上增加了勁越二字,在外觀造型以及發(fā)動(dòng)機(jī)等方面也均有變化,可以說競爭力得到了較大的提升。全系推出了4款車型,價(jià)格上并沒有什么變化,但是配置有了一定的提升,這也讓新車更有看點(diǎn)。
2018款陸風(fēng)X7 勁越車型及價(jià)格概況表 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊享型 | 12.98 | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景尊貴型 | 13.58 | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T全景至尊型 | 13.98 | ||
陸風(fēng)X7 勁越 1.5T鉑金版 | 15.08 | ||
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新款陸風(fēng)X7 勁越在外觀造型上有了較大的改變,除了整體造型上沒有大的變化外,細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)變得更自主了,不僅與極光的相似度不再那么高,并且與老款造型相比更兇悍更硬派了。例如中網(wǎng)與前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)更簡潔更大,線條的棱角更分明,立體感更強(qiáng)。尾部的變化同樣明顯,貫穿式尾燈設(shè)計(jì)比老款造型更簡潔更時(shí)尚。新車的尺寸幾乎沒有變化,且依舊采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),因此新車造型也不會(huì)讓人覺得陌生。
陸風(fēng)X7 勁越的內(nèi)飾與老款保持了一致,簡潔的設(shè)計(jì)富有層次感,中控大屏是內(nèi)飾的主角,此外還保留了大量的實(shí)體按鍵,給人功能強(qiáng)大的感覺。新車的換擋桿造型做了改變,平底運(yùn)動(dòng)方向盤得以保留。內(nèi)飾大量采用軟搪塑工藝,這在同級別中算是主流表現(xiàn),手感和做工也都不差。
陸風(fēng)X7 勁越并沒有加長軸距,依舊是2670mm。后排空間應(yīng)對日常使用沒有問題,但相比于同級別其他SUV車型來說還是顯得有些擁擠,好在全景天窗能夠讓乘客不會(huì)覺得非常壓抑。此外座椅較硬、后排中間地臺較高等問題還是影響了一些舒適性。
陸風(fēng)X7 勁越采用全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取代了老款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)只是在功率上有所降低,峰值扭矩同樣達(dá)到了250N·m,出于同排量中的上乘水平。新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力方面沒有打折扣,最明顯的好處是油耗明顯降低,這也是新車的一大優(yōu)勢。此外變速箱采用盛瑞第二代8AT變速箱,相比于上一代變速箱,在換擋平順性方面有所提升。
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