【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】凱迪拉克在國(guó)人的印象中一直是一個(gè)高大上的美國(guó)豪華品牌，當(dāng)年，一部凱迪拉克招搖過(guò)市時(shí)的回頭率，不知道比BBA高到哪里去了，可如今，凱迪拉克在華的日子就沒(méi)那么風(fēng)光了，不僅被壓制于德國(guó)BBA和咖喱味的捷豹路虎之下，還受到雷克薩斯和沃爾沃之流追擊，在品牌光環(huán)不可同日而語(yǔ)的情況下，只有通過(guò)較低的價(jià)格和更高的配置才能在豪華市場(chǎng)上分得一杯羹，不過(guò)對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，性價(jià)比更高的凱迪拉克無(wú)疑是在購(gòu)車時(shí)很好的一個(gè)備選車型。

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　　終端優(yōu)惠：新款XTS技術(shù)型比老款的指導(dǎo)價(jià)足足便宜了5萬(wàn)元，再加上目前市場(chǎng)終端普遍有著2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，算下來(lái)28萬(wàn)元左右就可以拿下技術(shù)型的裸車，對(duì)于不少中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花不到30萬(wàn)元的價(jià)格就可買一臺(tái)豪華C級(jí)車，這性價(jià)比簡(jiǎn)直爆棚了。

　　外形是2018款XTS變化最大的地方，相比于老款車型相對(duì)中庸的外觀設(shè)計(jì)，新款則明顯在向它的老大哥CT6看齊，淚眼前大燈是爭(zhēng)議點(diǎn)最大的地方，給人留下很深的印象，此外，尾部也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，牌照框挪到了保險(xiǎn)杠處，尾燈也做了向內(nèi)延伸的處理，看上去更加厚重了。