各自身懷絕技 大眾途觀L對比別克昂科威
2018-01-19 00:15:35
作者：蘇侃成
內(nèi)裝配備不相上下
作為價位上升到30萬元級別的SUV，又是各自車系里的頂配車型，自然有著大量豐富而實(shí)用的配置，將整車的產(chǎn)品力提高到了一個很高的高度。
例如前排座椅的通風(fēng)加熱、方向盤的加熱、自動泊車、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。同時途觀L的空間表現(xiàn)更為優(yōu)異，然而昂科威內(nèi)裝的選材用料以及座椅質(zhì)感要優(yōu)于途觀L……內(nèi)裝配備方面，兩車可以說又是棋逢對手。
| 昂科威 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型和途觀L 四驅(qū)至尊旗艦型配置差異表（頂配和頂配） | ||
| 車型 | 昂科威四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型 | 途觀L 四驅(qū)旗艦型 |
| 官方指導(dǎo)價 | 31.99萬 | 35.98萬 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 最大功率 | 191kW(260PS) | 162kW(220PS) |
| 主動進(jìn)氣格柵 | ● | — |
| 揚(yáng)聲器品牌/數(shù)量 | BOSE/7 | 丹拿/10 |
| 陡坡緩降 | ● | — |
| 自動駐車 | — | ● |
| 可變懸掛/后橋差速器 | ● | — |
| 方向盤換擋 | — | ● |
| 全景攝像頭 | — | ● |
| 第二排座椅移動 | ● | — |
| 車窗一鍵升降 | — | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | — |
| 昂科威 四驅(qū)全能運(yùn)動旗艦型和途觀L 四驅(qū)旗艦型配置差異表（頂配和次頂配） | ||
| 車型 | 昂科威四驅(qū)全能旗艦型 | 途觀L 四驅(qū)旗艦型 |
| 官方指導(dǎo)價 | 31.99萬 | 31.98萬 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 最大功率 | 191kW(260PS) | 162kW(220PS) |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | ● | — |
| 揚(yáng)聲器品牌/數(shù)量 | BOSE/7 | —/8 |
| 陡坡緩降 | ● | — |
| 自動駐車 | — | ● |
| 可變懸掛/后橋差速器 | ● | — |
| 主動近氣格柵 | ● | — |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | — |
| 第二排座椅移動 | ● | — |
| 車窗一鍵升降 | — | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | — |
頂配的昂科威和頂配的途觀L的售價相比有著4萬元的不小“鴻溝”，然而實(shí)際的產(chǎn)品的差距并不大。當(dāng)我們嘗試比較相同價位的車型時，昂科威的頂配實(shí)力就顯現(xiàn)無疑（詳見表二）：BOSE的7個揚(yáng)聲器VS無品牌的8個揚(yáng)聲器；自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈；陡坡緩降；可變懸掛/后橋差速器；主動近氣格柵；HUD抬頭數(shù)字顯示；第二排座椅靠背角度和前后移動（空間得以靈活應(yīng)用，乘坐也更舒適）；后排隱私玻璃……配置的多樣性和實(shí)用性有著不小優(yōu)勢。
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