空間當(dāng)然是一輛MPV的看家本領(lǐng)了，車(chē)輛的乘坐空間大小直接影響了車(chē)內(nèi)乘客的舒適程度，并且從車(chē)型的角度來(lái)看，這也是衡量一款MPV車(chē)型最最重要的指標(biāo)。

　　為了滿(mǎn)足充沛的動(dòng)力需求，廣汽傳祺為這款GM8車(chē)型配備了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT手自一體變速箱的動(dòng)力總成，有些人會(huì)問(wèn)了，MPV車(chē)型用渦輪增壓會(huì)不會(huì)影響舒適性呢？其實(shí)單從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是比較線性的，6AT的變速箱可靠性也值得信任，總體來(lái)講還是不錯(cuò)的一對(duì)搭檔。

　　全文總結(jié)：經(jīng)過(guò)此次體驗(yàn)，廣汽傳祺GM8擁有足夠穩(wěn)重霸氣的外觀設(shè)計(jì)，以及溫馨輕松的內(nèi)飾風(fēng)格，頂配車(chē)型的配置也不是僅僅能夠滿(mǎn)足日常所需，而是的確相對(duì)合資品牌車(chē)型高出了不少，從空間的角度來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型完全符合一輛商用MPV車(chē)型的需求，前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)讓它也擁有了極高的乘坐舒適度。最后來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力總成，2.0T+6AT的組合在這樣一輛大車(chē)上還是挺搭的，并且其1750-4000rpm的峰值扭矩區(qū)間也還算平順。其實(shí)，如果拋開(kāi)品牌影響力本身，單單說(shuō)產(chǎn)品，我覺(jué)得GM8是完全有實(shí)力在市場(chǎng)中與GL8一決高下的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展）