文章導(dǎo)讀：奧迪作為豪華車品牌在國(guó)內(nèi)有不錯(cuò)的銷量，而以緊湊精湛為名的奧迪A3更是博得了年輕人的關(guān)注。作為家族入門車型，A3以外形時(shí)尚起步價(jià)格親民等優(yōu)勢(shì)贏得不少消費(fèi)者的認(rèn)同，此次改款后，新奧迪A3在外觀上將與海外版保持一致，而動(dòng)力方面改變更徹底，采用2.0T引擎取代現(xiàn)款的1.8T引擎，將成為名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)鋼炮，性能觸手可及外觀激進(jìn)運(yùn)動(dòng)將成為新奧迪A3的最大亮點(diǎn)。此次我們體驗(yàn)的2017款Limousine 40 TFSI S line運(yùn)動(dòng)型售價(jià)為25.5萬(wàn)元。

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　　　文章導(dǎo)讀：現(xiàn)在家用車市場(chǎng)中SUV算是一個(gè)熱門的品類，不過(guò)衡量一款家用SUV是否優(yōu)秀，絕對(duì)不是光看通過(guò)性和空間就可以確定的。這次太平洋汽車網(wǎng)編輯部就派出了三位編輯，從設(shè)計(jì)、配置、駕駛和空間等多個(gè)方位，來(lái)考驗(yàn)一下標(biāo)致4008是否可以算得上一款優(yōu)秀的家用SUV。

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　　　文章導(dǎo)讀：隨著消費(fèi)群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，各路廠商都是投入不少年輕元素到新車上，而入門級(jí)小型車又是大部分年輕人購(gòu)車的首選。一汽豐田自然也瞄準(zhǔn)這份大蛋糕，推出了身段更為靈巧、動(dòng)感的兩廂車型，這款新車就是一汽豐田威馳FS。

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　　　文章導(dǎo)讀：當(dāng)下的中級(jí)車一般會(huì)選擇走兩種路線，一種是家用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一種是偏商務(wù)風(fēng)格，其中偏家用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型在這一領(lǐng)域可以說(shuō)是玩得風(fēng)起云涌，不亦樂(lè)乎。如果把奧迪和中級(jí)車掛鉤，估計(jì)大部分人都會(huì)覺(jué)得會(huì)是走商務(wù)路線，而事實(shí)上全新奧迪A4L給出的答案卻是不同的，在這款富有品質(zhì)的中級(jí)車的內(nèi)心，有一顆不安分的心臟。

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　　　文章導(dǎo)讀：在車市中曾經(jīng)流傳著一句話，叫做“得中級(jí)市場(chǎng)者，得天下”。此話不假，中級(jí)車市場(chǎng)作為主流轎車市場(chǎng)，往往代表了一個(gè)品牌在品質(zhì)、動(dòng)力、豪華、配置等方面的水平。所以，絕大多數(shù)品牌都會(huì)將自己最好的團(tuán)隊(duì)、最優(yōu)秀的技術(shù)投入到中級(jí)車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中。馬自達(dá)品牌也不例外，中級(jí)車阿特茲也是其品牌最為重要的車型之一，馬自達(dá)為它傾注了大量的精力和汗水。我們大可以把阿特茲比喻成馬自達(dá)的“魂”，這樣一款具有代表性的車子，它的表現(xiàn)也意味著馬自達(dá)的優(yōu)劣。下面我們就請(qǐng)來(lái)三位太平洋汽車網(wǎng)內(nèi)容編輯，來(lái)體驗(yàn)一下2017款阿特茲，看看它的表現(xiàn)是否足夠滿足馬自達(dá)品牌的期望。

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　　　文章導(dǎo)讀：國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車市場(chǎng)，與BBA那三位相比雷克薩斯ES或許并沒(méi)有得到更多的關(guān)注，不過(guò)它一直都默默堅(jiān)持自己的造車哲學(xué)，對(duì)豪華、舒適有著獨(dú)到的見(jiàn)解，這也是它在面對(duì)德系“三劍客”時(shí)的殺手锏。2016款雷克薩斯ES 300h與其它兄弟一樣除了換上更霸氣的前臉外，更多的是內(nèi)飾細(xì)節(jié)的優(yōu)化以及配置的升級(jí)，另外擁有混動(dòng)的身份讓這款車在豪華產(chǎn)品陣營(yíng)中能得到更好的市場(chǎng)認(rèn)同。無(wú)論怎么改變，雷克薩斯ES還是那輛開(kāi)著舒心、用著省心的代表。

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　　　文章導(dǎo)讀：大概算了一下，寶駿560從2015年7月份正式上市，截止到2017年1月份，總銷量超過(guò)了49萬(wàn)輛，作為一款全新車型而且僅有1年半的時(shí)間，取得如此佳績(jī)確實(shí)對(duì)得起神車的稱號(hào)。寶駿560為什么會(huì)這么火？我想跟它的超高性價(jià)比以及低調(diào)務(wù)實(shí)有關(guān)，不過(guò)人對(duì)物質(zhì)的追求總是不會(huì)滿足的，當(dāng)寶駿560闖出一片名堂以后，寶駿也希望能進(jìn)一步提升它的產(chǎn)品定位，而消費(fèi)者也同樣想要一臺(tái)更舒適更享受的560，于是乎，寶駿560律動(dòng)版便應(yīng)運(yùn)而生。

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　　　文章導(dǎo)讀：當(dāng)我們好不容易終于弄明白一些法國(guó)人的造車觀念時(shí)，他們又玩起了新花樣——商務(wù)范。很難想象，不拘一格且隨性大膽的法國(guó)人，會(huì)將一臺(tái)商務(wù)風(fēng)格的車造成什么樣子。在見(jiàn)識(shí)了雪鐵龍全新C4L的個(gè)性和獨(dú)有的法式浪漫之后，對(duì)于雪鐵龍C6，我們編輯部的每個(gè)人都可以說(shuō)非常的好奇，很想親身體驗(yàn)一下。

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　　小結(jié)：眾編輯體驗(yàn)這個(gè)欄目，就是從不同編輯的角度更加充分地剖析一臺(tái)車，把一臺(tái)車更詳盡地展示給眾網(wǎng)友，如果你對(duì)以上欄目?jī)?nèi)容上有什么更好的建議，又或者是想具體了解哪一款車，歡迎留言告訴我們，每一條留言我們都會(huì)看哦。（文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）