被動(dòng)安全配置齊全 實(shí)拍凱美瑞2.0E精英版
2018-03-05 00:16:02
作者:邱健
依然配備后排出風(fēng)口+USB接口
動(dòng)力:2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT
動(dòng)力方面,2.0L的凱美瑞依然搭載了我們熟悉的2.0L+6AT,這套動(dòng)力系統(tǒng)也曾搭載在上一代凱美瑞上,在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)都非常均衡,平順性也十分出色,并且還有著皮實(shí)耐用的良好口碑。
凱美瑞2.0E 精英版值不值?
看完前面的文章,相信各位已經(jīng)對(duì)這款凱美瑞2.0E精英版有了基本的了解,下面我們?cè)賮砜纯丛敿?xì)的參配對(duì)比吧。
凱美瑞2.0E 精英版VS領(lǐng)先版VS豪華版 | |||
---|---|---|---|
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型 | |||
指導(dǎo)售價(jià)(萬元) | 17.98 | 18.98 | 19.98 |
差價(jià)(萬元) | +1 | +2 | |
前輪胎規(guī)格 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 215/55 R17 |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | - | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | - | ● |
皮質(zhì)方向盤 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | - | - | ● |
前/后雷達(dá) | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后● |
倒車視頻影像 | - | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | ● |
座椅材質(zhì) | 織物 | 真皮 | 真皮 |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● |
后排座椅放倒 | - | 4/6拆分放倒 | 4/6拆分放倒 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | - | - | ● |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián) | - | - | ● |
中控臺(tái)彩色大屏 | - | - | ● |
藍(lán)牙/車載電話 | - | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | ● |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | ● |
本文只是針對(duì)凱美瑞2.0E精英版的實(shí)拍和配置分析,感興趣的朋友還可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入凱美瑞購車手冊(cè),了解凱美瑞更加詳細(xì)的配置分析以及購買建議。
總結(jié):
綜合來看,雖然售價(jià)為17.98萬元的凱美瑞精英版的配置表現(xiàn)還可以,但是相比更高配置的豪華版來說,在不少舒適性和實(shí)用性配置上的缺失也是比較明顯的,而且豪華版也只比精英版貴了2萬元而已,多出來的配置個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)超過2萬元的價(jià)值了,因此如果預(yù)算允許的話,更高配置的豪華版性價(jià)比更高,是最好的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱?。?/p>
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