【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化，在10萬元SUV市場(chǎng)已經(jīng)遍布了自主品牌各種優(yōu)秀車型。但是上到20萬元級(jí)，這里還是合資品牌堅(jiān)守的陣地，并且往往上到這個(gè)價(jià)位的車型，在車輛品牌形象、整車駕控品質(zhì)以及車輛的可靠耐久性方面都有更好的表現(xiàn)。從消費(fèi)者角度來看，不少消費(fèi)者已經(jīng)不再滿足一臺(tái)車簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的代步，更高的出行品質(zhì)是他們最迫切的需求。

　　我們篩選了市面上滿足合資身份、駕控品質(zhì)、長(zhǎng)期保持不錯(cuò)的銷量以及價(jià)格限定在20萬元上下的四款SUV車型，他們分別是雪佛蘭探界者、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放以及福特翼虎。

　　雪佛蘭于2017年4月將國(guó)外備受歡迎的Equinox引入國(guó)內(nèi)，取名為探界者，完善了自身在中國(guó)SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品線。作為一臺(tái)中級(jí)SUV，17萬元的起售價(jià)與眾多緊湊級(jí)SUV在同一價(jià)格區(qū)間，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　內(nèi)飾方面，探界者采用家族化設(shè)計(jì)元素，飛翼式座艙設(shè)計(jì)，懸浮式中控屬于當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾大量采用純黑配色，對(duì)自身運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)非常到位，在中控多媒體方面，全系除了低配和次低配搭載的是7英寸顯示屏（支持Baidu Carlife互聯(lián)系統(tǒng)）外，其他型號(hào)均搭載了8英寸觸控顯示屏，支持Apple CarPlay車載互聯(lián)。另外，探界者還配備了彩色液晶儀表盤以及占車頂面積達(dá)75%的全景天窗。

　　配置方面，探界者全系標(biāo)配了LED日間行車燈、大燈延遲關(guān)閉、防UV隔熱隔音型夾層前擋風(fēng)玻璃、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)電加熱等59項(xiàng)配置，其中還包括了HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動(dòng)輔助、ROM主動(dòng)防側(cè)翻、VSC脫困輔助等19項(xiàng)全功能電子安全系統(tǒng)。

　　此外，在頂配車型上，探界者配備了10項(xiàng)尖端電子科技，像遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)切換，側(cè)盲區(qū)預(yù)警、前方預(yù)碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車等都是非常實(shí)用的功能，非常具有性價(jià)比的。

　　另外，初低配和次低配外，探界者均配備了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、車況檢測(cè)報(bào)告、被盜車輛定位、遠(yuǎn)程車門應(yīng)急開啟、遠(yuǎn)程尋車、道路援助、全音控免提電話、全程音控導(dǎo)航服務(wù)、車載4G wifi等功能。其中遠(yuǎn)程啟動(dòng)開啟空調(diào)可以幫助車主在夏天或者冬天時(shí)，遠(yuǎn)程提前開啟車內(nèi)空調(diào)，帶來很好的乘坐感受。4G LTE Wi-F還可同時(shí)支持7個(gè)設(shè)備接入，Wifi覆蓋面積500平方米，方便同車出行的家人和朋友可輕松使用WIFI。另外，值得一提的是，頂配探界者在除了配備雙USB充電接口外，同時(shí)也配備了220V的電源接口，滿足各種設(shè)備的充電需求。

　　雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，空間表現(xiàn)非常的寬松，乘坐感受以運(yùn)動(dòng)為主，底盤懸架處理偏硬，車身整體感很強(qiáng)，日常駕駛能給到駕駛者不錯(cuò)的狀態(tài)反饋。在空間的實(shí)際體驗(yàn)中，身高177cm的體驗(yàn)者，調(diào)整好正常駕駛坐姿后，前后排頭部腿部均有不錯(cuò)的富余。后排中央地臺(tái)全平，能很舒服地坐下三名乘客，這對(duì)于一臺(tái)四驅(qū)車型來說非常難得。在一些細(xì)節(jié)上，探界者表現(xiàn)得也非常到位，像門板上布置的雨傘槽，很大程度避免了雨天濕雨傘沒地方放置的尷尬場(chǎng)面。

　　雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW(169PS)，峰值扭矩275N·m，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353N·m。無論是從數(shù)據(jù)還是實(shí)際表現(xiàn)來看，動(dòng)力方面的表現(xiàn)都是同級(jí)領(lǐng)先的。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)匹配通用集團(tuán)首款9速手自一體變速箱，這臺(tái)9速變速箱，實(shí)際表現(xiàn)換擋動(dòng)作非常細(xì)微，沒有雙離合變速箱換檔那般頓挫，換檔邏輯也很清晰，對(duì)駕駛員駕駛意圖有很好的理解。在驅(qū)動(dòng)方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。綜合來看，9AT的車型更具有吸引力。550T車型百公里加速7.8秒，工信部綜合百公里油耗8.3升，535T車型更是做到了百公里6.7升的油耗成績(jī)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭探界者可以說是20萬元SUV中的一匹黑馬，不僅顏值高，實(shí)用性表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，最重要的是在于全新的一套動(dòng)力系統(tǒng)所帶來的出色感受，特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱，這都是同價(jià)位SUV中罕見的表現(xiàn)。最后說回價(jià)格，17萬起的入門級(jí)車型，作為一臺(tái)中型SUV來說，已經(jīng)非常具有競(jìng)爭(zhēng)力了，而上到25萬的頂配車型，配備了10項(xiàng)尖端電子智能科技，再加上這個(gè)價(jià)位提供這樣的動(dòng)力體驗(yàn)的車型，真的很難找到對(duì)手，再加上全系超過兩萬元的終端市場(chǎng)優(yōu)惠，非常值得到店詳細(xì)了解試駕體驗(yàn)一番。