靜態(tài)體驗(yàn)進(jìn)口大眾e-Golf 為國(guó)產(chǎn)鋪路
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】新能源目前是比較火熱的話題,國(guó)產(chǎn)新能源車雖然價(jià)格合理但在品質(zhì)及駕駛質(zhì)感上還是有所欠佳,這也是讓消費(fèi)者駐足觀望的原因之一。不過就在今天,德系銷量支柱的高爾夫推出了電動(dòng)版e-Golf,這款綜合續(xù)航里程達(dá)255公里的車型,讓持幣待購(gòu)的消費(fèi)者又多了一個(gè)選擇,目前這款車以純進(jìn)口身份引入市場(chǎng),未來有望進(jìn)行國(guó)產(chǎn),那么這款時(shí)尚設(shè)計(jì)與眾多科技裝備匯聚一身的純電動(dòng)版Golf表現(xiàn)如何,讓我們文中一探究竟。
體驗(yàn)讀圖模式 |
官方價(jià):26.8萬 |
獲取底價(jià) |
新e-Golf采用全LED光源,包括LED前大燈組、LED日間行車燈與全LED尾燈組。其中,“C”型LED日間行車燈為大眾進(jìn)口汽車Golf新能源家族的專屬元素,在Golf GTE與新e-Golf之上均有呈現(xiàn),具有極佳的視覺辨識(shí)度。
新e-Golf車身長(zhǎng)寬高分別為4270mm*1799mm*1482mm,軸距為2631mm,搭配專屬藍(lán)白車貼令新e-Golf更具辨識(shí)度,藍(lán)色元素在前保險(xiǎn)杠上起筆,沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙勒線上揚(yáng),覆蓋新e-Golf的整片車頂,并隨C柱蔓延而下,最終落筆在尾門之上,其表現(xiàn)方式獨(dú)特也時(shí)刻提醒著身份。
來到車尾,與傳統(tǒng)的單片式后擾流板不同,新e-Golf除了在尾門頂部設(shè)置擾流板之外,還于后窗兩側(cè)裝備了與車窗同色的側(cè)擾流板。側(cè)擾流板能夠進(jìn)一步梳理車尾氣流,使空氣流動(dòng)更為順暢并進(jìn)一步降低風(fēng)阻,從而達(dá)到節(jié)省能耗、增強(qiáng)續(xù)航里程的目的。
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