純電動SUV再添新軍 靜態(tài)體驗寶沃BXi7
動力方面,寶沃BXi7采用了前軸/后軸雙電機組成的電動四驅(qū)系統(tǒng),采用e-Propulsion系統(tǒng)平臺,以純電力驅(qū)動系統(tǒng)可最大輸出178kW(242PS)的功率,峰值扭矩為390N·m,官方公布其續(xù)航里程可達308km,百公里加速僅7.9秒,極速195km/h。
寶沃BXi7的三元鋰電池由寧德時代提供,容量為49kWh,轉(zhuǎn)換效率達到了94.5%,并且在水冷式電機以及B-Safe保護系統(tǒng)的協(xié)助下,可實現(xiàn)在-30°C~55°C的工況溫區(qū)內(nèi),使用快充45分鐘能充至80%電量,充電次數(shù)上限為2000次,并享有8年/12萬的公里質(zhì)保。
總結(jié):
作為寶沃旗下的首款純電動車,BXi7的表現(xiàn)還算可圈可點,不少優(yōu)秀的地方基本都是從燃油版車型上繼承來的,作為一款純電動SUV,它的基本產(chǎn)品力能夠滿足消費者對于日常通勤的需求,除此之外還有一個很重要的點就是它的售價了,計算補貼后,28.5-30.5萬元。當然,作為中國首款量產(chǎn)交付的四驅(qū)純電SUV,BXi7未來的市場表現(xiàn),就讓時間來給出答案吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 邱健 攝:太平洋汽車網(wǎng) 靳繼鵬)
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