純電動(dòng)SUV再添新軍 靜態(tài)體驗(yàn)寶沃BXi7
動(dòng)力方面,寶沃BXi7采用了前軸/后軸雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),采用e-Propulsion系統(tǒng)平臺,以純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可最大輸出178kW(242PS)的功率,峰值扭矩為390N·m,官方公布其續(xù)航里程可達(dá)308km,百公里加速僅7.9秒,極速195km/h。
寶沃BXi7的三元鋰電池由寧德時(shí)代提供,容量為49kWh,轉(zhuǎn)換效率達(dá)到了94.5%,并且在水冷式電機(jī)以及B-Safe保護(hù)系統(tǒng)的協(xié)助下,可實(shí)現(xiàn)在-30°C~55°C的工況溫區(qū)內(nèi),使用快充45分鐘能充至80%電量,充電次數(shù)上限為2000次,并享有8年/12萬的公里質(zhì)保。
總結(jié):
作為寶沃旗下的首款純電動(dòng)車,BXi7的表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn),不少優(yōu)秀的地方基本都是從燃油版車型上繼承來的,作為一款純電動(dòng)SUV,它的基本產(chǎn)品力能夠滿足消費(fèi)者對于日常通勤的需求,除此之外還有一個(gè)很重要的點(diǎn)就是它的售價(jià)了,計(jì)算補(bǔ)貼后,28.5-30.5萬元。當(dāng)然,作為中國首款量產(chǎn)交付的四驅(qū)純電SUV,BXi7未來的市場表現(xiàn),就讓時(shí)間來給出答案吧。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 邱健 攝:太平洋汽車網(wǎng) 靳繼鵬)
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