av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

有型有范還實(shí)用 40萬元級(jí)雙門跑車推薦

2018-06-04 00:16:09 作者：冷博文

雪佛蘭科邁羅
官方指導(dǎo)價(jià)：39.99萬

　　提起科邁羅，小編會(huì)不由自主地想起變形金剛里面的“大黃蜂”和擎天柱等汽車人與威震天所率領(lǐng)的霸天虎之間的戰(zhàn)爭(zhēng)故事。第六代科邁羅在車身重量方面做了大量的努力，足足減輕了91kg，而且動(dòng)力也換上了全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱也從原來的6速自動(dòng)變速器升級(jí)為8速自動(dòng)變速器。

科邁羅Camaro
頻道 | 報(bào)價(jià) | 點(diǎn)評(píng) | 圖片 | 參配 | 論壇

官方價(jià)：39.99萬

看科邁羅Camaro降價(jià)行情>>

獲取底價(jià)

　　外觀上，科邁羅著重在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了處理，前大燈變得更加細(xì)長(zhǎng)，日間行車燈由原來的雙半圓形變?yōu)楝F(xiàn)在的細(xì)長(zhǎng)條形。車身線條并沒有發(fā)生太大變化，同時(shí)多處采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，為提升整體性能作貢獻(xiàn)。

　　科邁羅的一個(gè)非常大的進(jìn)步就在于內(nèi)飾，摒棄了上一代那種帶有粗糙感的內(nèi)飾，而此次全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)曾獲“2016沃德十佳內(nèi)飾”獎(jiǎng)項(xiàng)，飛機(jī)噴氣口式的空調(diào)出風(fēng)口讓人印象深刻。平底式方向盤是跑車的標(biāo)志之一，而此設(shè)計(jì)靈感源自于科爾維特C7 Stingray。三輻式真皮方向盤握感非常棒。

　　對(duì)跑車說空間好像不太道德，確實(shí)如此，雖說是2門4座的硬頂跑車，但實(shí)際使用僅有兩個(gè)座位。前排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，而儲(chǔ)物空間卻按鍵旋鈕等占用了位置，當(dāng)然玩跑車玩的不是空間而是操控，值得一提是后排放放倒之后，后備廂擁有不錯(cuò)的縱深。

　　科邁羅換上了全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是型號(hào)為8L45的8速自動(dòng)變速箱，而此8速自動(dòng)變速箱則是應(yīng)用在凱迪拉克ATS-L等車型上。該2.0T車型的0-100km/h加速時(shí)間不超過6s。

　　車型小結(jié)：從第一代科邁羅到現(xiàn)在，科邁羅已經(jīng)走過了50個(gè)年頭。這些年間，科邁羅已經(jīng)累計(jì)銷售超過100萬輛，這個(gè)數(shù)字對(duì)于跑車來說是非?？陀^的，可以看得出科邁羅的實(shí)力不容小覷。而第六代科邁羅蓄勢(shì)待發(fā)，以全新的姿態(tài)向更高一層樓發(fā)起沖擊。

12345 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)5頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    不止于顏值的心動(dòng) 雪佛蘭RS系列的前世今生

    相信在近兩年的雪佛蘭車型上，有這么一套“外衣”讓我們記憶頗深。沒錯(cuò)，那就是RS系列。

    海外試F150/Camaro SS/凱美瑞 艷遇之旅

    艷遇一詞很容易令人想入非非，但能在旅途中能稱之為艷遇的，絕不只是各色環(huán)肥燕瘦而已。就拿我們這次的北美之行來說，讓人回味不已的起點(diǎn)不在66號(hào)公路上，而是從我喚醒Camro SS那臺(tái)6.2L V8引擎以及踏上F150駕駛位的時(shí)候，已經(jīng)開始了。

    毛病就是挺傷腰 賽道試駕雪佛蘭科邁羅

    跑車“買菜化”是當(dāng)今跑車進(jìn)化的主步調(diào)了吧，畢竟絕大數(shù)人買菜的次數(shù)確實(shí)比下場(chǎng)子要多得多，而作為科邁羅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特Mustang無疑是個(gè)典型的成功例子，那么全新科邁羅也應(yīng)該跟上這一成功的套路吧，單單只看2.0T引擎的引入的話，好像是這樣，但廠家竟然把首次的試駕安排在上海國(guó)際賽道上，難道它還是一臺(tái)可以讓你筋骨酸疼的跑車？

    新得完全輕得徹底 PCauto實(shí)拍第六代科邁羅

    提起科邁羅，小編會(huì)不由自主地想起變形金剛里面的“大黃蜂”和擎天柱等汽車人與威震天所率領(lǐng)的霸天虎之間的戰(zhàn)爭(zhēng)故事。

    實(shí)拍2015款科邁羅Camaro 外觀風(fēng)格更精致

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】2015款雪佛蘭科邁羅RS限量版已正式上市，全國(guó)僅售300臺(tái)。目前已有部分現(xiàn)車抵達(dá)雪佛蘭經(jīng)銷商，原裝RS運(yùn)動(dòng)套件，對(duì)于發(fā)燒友而言多了一種改裝思路，而且配置上也進(jìn)行了更人性化的調(diào)整，但對(duì)于注重濃烈美國(guó)車風(fēng)格的朋友，每個(gè)細(xì)節(jié)的改動(dòng)都能帶來頗多爭(zhēng)議，今天我們就近距離走進(jìn)這款性格分明的美系跑車。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。