MINI才賣18萬?20萬內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車型推薦
作為大眾家族最廣為人知的車型,甲殼蟲已經(jīng)陪我們走過了許多個(gè)年頭,其不變的呆萌外形已經(jīng)深深烙印在不少車迷的心中。
甲殼蟲車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):16.80~25.68萬最高降1.4萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
不知不覺大眾甲殼蟲在國內(nèi)已經(jīng)迎來2018款車型,雖然不斷的改款,但僅僅是一些提升細(xì)節(jié)性的小改款。2018款大眾甲殼蟲和舊款車型基本保持一致,復(fù)古的車身造型依舊是它吸引一大批粉絲的最佳利器,哪怕是在當(dāng)下這個(gè)極致鋒銳設(shè)計(jì)當(dāng)?shù)赖哪甏?,甲殼蟲線條優(yōu)美的身材是那樣的性感俏皮,復(fù)古到極致便是最純正的時(shí)尚。
美和實(shí)用這絕對矛盾的兩點(diǎn)在甲殼蟲上得到了平衡,對于以藝術(shù)品出現(xiàn)的甲殼蟲來說個(gè)性的設(shè)計(jì)是必須的。
甲殼蟲的后排空間給人的感覺就是坐不了人,但實(shí)際上,一名正常身高的男子坐在后排,還是能得到一定乘坐空間,表明甲殼蟲的后排不是“擺設(shè)”。
動(dòng)力方面,甲殼蟲搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kW(105PS),峰值扭矩175N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7檔DSG雙離合變速箱,另外280TSI車型將配備1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱同樣是7速雙離合。
車型點(diǎn)評:對于追逐時(shí)尚的年輕人,選擇一臺(tái)甲殼蟲作為自己的座駕絕對是彰顯個(gè)性的優(yōu)良選擇,復(fù)古的外觀和兩門的設(shè)計(jì)讓你絕不會(huì)泯然眾人,足夠的配置和動(dòng)力讓你游刃有余,后排空間也可圈可點(diǎn),作為最后一代甲殼蟲其不但充滿了我們對車最原始的情懷,還多了一份收藏價(jià)值。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)
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