征服山征服海 四款進(jìn)口豪華SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“停車坐愛楓林晚,霜葉紅于二月花”。夏之后即是秋,秋季的清爽使其成為旅游的最佳時(shí)間,這段時(shí)間沒有夏天的酷熱逼人,冬天的冷風(fēng)刺骨也還沒來臨,只有宜人的秋高氣爽。而現(xiàn)在是不是該提前為帶上家人來一場(chǎng)壯闊旅行而準(zhǔn)備呢?比如買一輛“亦動(dòng)亦靜”的SUV。別急,接下來給大家推薦幾款熱門中大型SUV。
至于為什么是這個(gè)級(jí)別的SUV,全因筆者的一位朋友最近因?yàn)橘I車的事情找上來。他的需求很簡單,能夠滿足一家人舒舒服服地出行,哪怕長途旅行也有良好的舒適性??紤]到他的預(yù)算,小編我決定給他推薦幾款豪華品牌旗艦SUV車型,大空間、舒適安全,能給他和家人帶來更好的生活品質(zhì)和旅行體驗(yàn)。
作為奧迪品牌旗下的旗艦SUV,全新奧迪Q7在同級(jí)別的銷量中排在前列,都說群眾的眼睛是雪亮的,到底大家看中它啥呢?作為一臺(tái)進(jìn)口中大型SUV,全新奧迪Q7的車身造型顯得更加方正,更顯年輕活力,同時(shí)其配備了奧迪的一系列先進(jìn)科技,矩陣式LED大燈、12.3寸液晶儀表盤、8.3寸中控大屏以及奧迪引以為傲的quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。此外,全新奧迪Q7優(yōu)惠完之后入門版車型可以拉低到60萬以內(nèi),這個(gè)價(jià)格怎能讓人不動(dòng)心。
奧迪Q7車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):59.48~97.40萬最高降14.6萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
奧迪最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格改用橫向出風(fēng)口造型的裝飾,這一點(diǎn)在一貫講究商務(wù)豪華的全新奧迪Q7上也沒有缺席。12.3英寸液晶儀表盤以及8.3英寸懸浮式中控屏帶來更強(qiáng)烈的科技感,內(nèi)飾的年輕化從這些細(xì)節(jié)上滲透出來。
只要坐進(jìn)駕駛座,12.3英寸的全液晶儀表盤可以瞬間告訴你科技感應(yīng)如何展示,儀表盤顯示效果炫酷,整合了導(dǎo)航、車速、多媒體、車輛信息等豐富信息顯示,直觀方便,炫酷前衛(wèi)。
全景天窗作為一項(xiàng)頗受大眾喜愛的配置當(dāng)然不會(huì)缺席,采光面積足夠大,并且前半段能完全開啟。帶上家人去旅行,有了它可以更立體的感受每一處美景,比如晚上可以透過全景天窗欣賞滿天繁星。
全新奧迪Q7搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合8檔手自一體變速器,動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1600rpm時(shí)爆發(fā)出370N·m的峰值扭矩,而3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更側(cè)重低扭下的動(dòng)力輸出。全新奧迪Q7全系搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),沿用了奧迪的托森中央差速器,四驅(qū)性能非常突出,足以應(yīng)付各種復(fù)雜路況。行駛性能方面,全新奧迪Q7的表現(xiàn)也是足夠搶眼。
車型小結(jié):全新奧迪Q7更加年輕干練的造型、更大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓整車少了些嚴(yán)肅,相對(duì)多了一分現(xiàn)代感,在這個(gè)看臉的時(shí)代,全新奧迪Q7沒有讓我們失望??偟膩碚f,硬實(shí)力方面全新奧迪Q7滿足了我們的期待,更何況在終端銷售環(huán)節(jié)還有強(qiáng)力優(yōu)惠, 在這個(gè)級(jí)別中全新奧迪Q7不會(huì)讓您失望,甚至還有小驚喜。
寶馬品牌對(duì)于公路操控一直有著自己獨(dú)到的調(diào)教心得,出色的操控也是其品牌賣點(diǎn)之一。這種優(yōu)勢(shì)在旗下SUV產(chǎn)品上也有著很好的繼承,因此相比其它廠商的SUV車型,寶馬更具運(yùn)動(dòng)性的特點(diǎn)也讓X5提供更具樂趣的駕駛體驗(yàn)。
寶馬X5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):59.90~99.49萬最高降14.2萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
新款寶馬X5的前臉設(shè)計(jì)朝著現(xiàn)在的寶馬全新家族風(fēng)格靠近,與中網(wǎng)相連的頭燈、更加運(yùn)動(dòng)的前保險(xiǎn)杠以及全LED的大燈都將之前那個(gè)寶馬變得更加年輕和犀利。
車燈還是祖?zhèn)鞯募易迨皆O(shè)計(jì),在低配車型上采用的疝氣燈光源,但可以選裝LED大燈光源。
內(nèi)飾雖然保持了沉穩(wěn)的主體風(fēng)格,但細(xì)節(jié)與用料的改變,整體已經(jīng)開始向年輕化路線轉(zhuǎn)移。非對(duì)稱雙層中控臺(tái),無疑是讓內(nèi)飾布局年輕化的主要改變之一,同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也讓視線更加開闊。
畢竟是中大型SUV,寶馬X5的配置自然也不會(huì)差,全景天窗、真皮座椅、10.25英寸懸浮中控屏以及自動(dòng)空調(diào)等提升品質(zhì)的配置都是全系標(biāo)配。全系配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別已經(jīng)是主流,略有不足的是空氣懸掛只有頂配才提供,其余車型為選裝。
中控顯示效果不錯(cuò),而且可以左右分屏查看更多功能。另外在低配車型也提供了自動(dòng)泊車、夜視系統(tǒng)以及主動(dòng)剎車功能的選裝。總的來說寶馬X5的配置對(duì)得上其定位與售價(jià)。
動(dòng)力方面,寶馬X5推出了2.0T和3.0T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),玩起了小排量。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8檔手自一體變速箱的組合算是一大亮點(diǎn),180kW(245PS)的最大功率和350N·m的峰值扭矩讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣能夠有著不俗的表現(xiàn)。主打的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更出色,1200rpm就能爆發(fā)出400N·m的峰值扭矩。除此之外,豐富的駕駛模式以及高效的四驅(qū)系統(tǒng),也讓寶馬X5在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)游刃有余。
車型小結(jié):在一眾豪華SUV中,寶馬X5可以算是劍走偏鋒的類型。專注于公路駕控領(lǐng)域,令寶馬X5成為很多追求駕控感的朋友欲罷不能。同時(shí),換代后X5也為了迎合消費(fèi)人群而作出了相應(yīng)的調(diào)整,讓整車具備時(shí)尚、年輕的特征。在工信部油耗表現(xiàn)方面,2.0T車型百公里9升,3.0T車型為百公里9.7升,這樣的表現(xiàn)給日常使用帶來了更佳的經(jīng)濟(jì)性,誰說買豪車就不談省油?
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