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16-19萬(wàn)最佳推薦車型 滿足多種人群需求

2018-08-25 00:15:25 作者:張航

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)消費(fèi)者的預(yù)算上升到15萬(wàn)以上的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn),16-19萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間幾乎涵蓋了中國(guó)汽車市場(chǎng)上的絕大部分汽車品牌,同時(shí)也是合資品牌的中堅(jiān)力量,各家都有各家最強(qiáng)有力的法寶在此鎮(zhèn)守。多樣化的細(xì)分市場(chǎng)讓消費(fèi)者的選擇實(shí)在太多,很容易讓人眼花繚亂,不知道選擇什么樣的車好。所以今天讓大家看看我們編輯的真實(shí)想法,根據(jù)使用需求來推薦相應(yīng)車型,希望能夠?yàn)轭A(yù)算在這個(gè)區(qū)間的朋友們提供到幫助。

16-19萬(wàn)最佳推薦車型 滿足多種人群需求

  在此之前我們已經(jīng)做過數(shù)篇15萬(wàn)元以內(nèi)各價(jià)格區(qū)間段的車型推薦,如果您感興趣,可以點(diǎn)擊下方文字鏈接,回顧往期內(nèi)容。

《12-14萬(wàn)最佳推薦車型 個(gè)性實(shí)用都滿足》 《10-12萬(wàn)最佳推薦車型 滿足你的個(gè)性需求》

《9-10萬(wàn)最佳推薦車型 家用實(shí)力派新選擇》 《6-8萬(wàn)元最佳推薦車型 便宜也能買均衡》

《花小錢也能辦大事 5-6萬(wàn)元最佳推薦車型》

時(shí)尚個(gè)性之選:豐田C-HR
官方指導(dǎo)價(jià):14.48-17.98萬(wàn)

  廣汽豐田C-HR是繼廣汽豐田第八代凱美瑞之后,第二款誕生于“TNGA”架構(gòu)的車型,在海外早已征戰(zhàn)許久。作為廣汽豐田的首款小型SUV,目標(biāo)很明確地對(duì)準(zhǔn)了競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)。小編看來這款車最大的賣點(diǎn)就是外觀了,時(shí)尚個(gè)性甚至已經(jīng)不足以用來形容它,或許夸張科幻更加適合。

豐田C-HR車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):14.48~17.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  廣汽豐田C-HR外觀與海外版本車型保持一致,除了本身設(shè)計(jì)上的時(shí)尚元素之外,這種原汁原味的感覺也是許多年輕消費(fèi)者所喜歡的地方,整體外觀造型也是豐田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,一改之前的平庸,前臉給人的沖擊力相當(dāng)強(qiáng)。

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀一樣也有了不小的創(chuàng)新,中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè),整體的層次比較分明。用料方面采用了軟質(zhì)搪塑材料,表明也做了一些縫線紋理的設(shè)計(jì),檔次感明顯沒有外觀高,但是倒也不會(huì)太差。

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

  對(duì)于一臺(tái)小型SUV來說,C-HR的空間表現(xiàn)倒也說得過去,身高175CM的體驗(yàn)者也不會(huì)太憋屈的感覺。

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

  在動(dòng)力方面C-HR標(biāo)配豐田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為126kW(171PS),峰值扭矩203 N·m,據(jù)悉其熱效率高達(dá)40%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,CHR采用了帶齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的新一代可模擬10速Direct Shift CVT無級(jí)變速箱。

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

實(shí)拍廣汽豐田C-HR

  車型點(diǎn)評(píng):廣汽豐田C-HR的主力消費(fèi)人群是年輕人,他們更加傾向于充滿個(gè)性、動(dòng)感的車型。C-HR的外觀設(shè)計(jì)無疑是SUV市場(chǎng)里的一股清流,這也是它最大的賣點(diǎn)。除此之外C-HR的內(nèi)部有著許多讓人眼前一亮的配置,而動(dòng)力系統(tǒng)也是“TNGA”架構(gòu)下的產(chǎn)物。可以說C-HR匯集了許多豐田最新技術(shù),足以讓它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們感覺到壓力。

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