av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

除了大眾CC 30萬內(nèi)還有這些高顏值運(yùn)動(dòng)車

2018-09-04 01:57:46 作者:王仕政

官方指導(dǎo)價(jià):26.98-40.98萬
促銷優(yōu)惠: 現(xiàn)金優(yōu)惠5萬起

  對于一個(gè)豪華品牌而言,英菲尼迪Q50L理應(yīng)該支撐起這個(gè)主打運(yùn)動(dòng)品牌的銷量,而Q50L國產(chǎn)后的售價(jià)似乎并沒有出現(xiàn)應(yīng)該有的銷量,1000臺左右的月銷量也讓其目前有了超大幅度的優(yōu)惠,根據(jù)目前市場的行情顯示,Q50L的優(yōu)惠幅度高達(dá)5萬以上,這樣對于一臺售價(jià)26.98萬元的車型來說最終成交價(jià)就只是22萬元左右,大家是否因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格對Q50L有了興趣?

  英菲尼迪Q50L在外觀設(shè)計(jì)上一直有著極為不錯(cuò)的識別度,家族化的中網(wǎng)一看就與其他車型拉開了差距,圓潤的線條勾勒出來的是滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,前置后驅(qū)的布局在這個(gè)級別中也是為數(shù)不多的選擇。

  Q50L的尺寸不算小,4867mm的長度比君威GS略短一些,而軸距則達(dá)到了2898mm,后排乘坐空間方面因此也是不需要擔(dān)心的。

  英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀就顯得要保守了許多,但是可以感受到那種豪華氛圍,上下雙屏顯示的中控臺也帶來了不錯(cuò)的科技?xì)庀?,各個(gè)布局的設(shè)定都很順手。

  配置方面,雖然Q50L也算得上豐富,但是相比其他車型來說依然不算出色。以高配車型為例,雙區(qū)恒溫高級空調(diào)系統(tǒng)(配備等離子空氣凈化器,葡萄多酚濾芯,主動(dòng)選擇車內(nèi)外空氣循環(huán)模式)、真皮座椅、主副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛員座椅記憶+電動(dòng)腰部支撐、前排座椅電加熱、Bose14揚(yáng)聲器2.0聲道音響系統(tǒng)、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、Infiniti InTouch上8英寸下7英寸中控顯示屏、中文導(dǎo)航系統(tǒng)+實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、定速巡航、方向盤換擋撥片、全LED自動(dòng)前大燈、前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測這些都有配備。唯獨(dú)遺憾的便是全系都沒有提供主動(dòng)安全防護(hù)功能,與其他車型相比稍顯遜色。

  動(dòng)力方面,Q50L搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它最大功率達(dá)到了155kW(211PS)/5500rpm,峰值扭矩為350N·m/1500-3500rpm,變速器方面依舊匹配7速手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間為7.8秒。

  車型點(diǎn)評:對于Q50L來說,大優(yōu)惠的出現(xiàn)還是增加了其性價(jià)比,主打的DAS線性操控功能也只有頂配車型才有配備,還有主動(dòng)安全防護(hù)功能的缺失也降低了競爭力,不過考慮到價(jià)格以及品牌還有英菲尼迪一貫所具備的操控運(yùn)動(dòng)基因,Q50L優(yōu)惠之后是很值得大家去感受一番的。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    2018款Q50L哪款值得買? 進(jìn)享版值得推薦

    英菲尼迪Q50L國產(chǎn)這三年多,已經(jīng)在市場上獲得了一定的認(rèn)可度,不過隨著對手的更新?lián)Q代,它給人的新鮮感也在逐漸喪失,目前,2018款Q50L作為最新改款車型在不久前上市發(fā)售,廠商對其的外觀、配置等方面有了適當(dāng)?shù)膬?yōu)化,全系知道價(jià)格也比老款低了1萬元,性價(jià)比得到了進(jìn)一步的凸顯,不想隨大流、追求個(gè)性、放飛自我的朋友們可以重點(diǎn)考慮這款車,以下就為大家來分析一下,看看這款車最值得購買的是哪一個(gè)版本。

    有份量的改款 試駕2018款英菲尼迪Q50L

    憑借DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的英菲尼迪Q50名噪一時(shí),也幫助它快速回歸了大眾視野,但想要擠進(jìn)國內(nèi)主流市場并非一朝一夕之間,因此,改款中做出的改變和嘗試就顯得十分的重要,值得一提的是2018款英菲尼迪Q50L在性價(jià)比上做到了最大的提升,這次改款份量不小。

    精致更進(jìn)一步 實(shí)拍東風(fēng)英菲尼迪新Q50L

    一個(gè)月前,東風(fēng)英菲尼迪2018款款Q50L(以下簡稱:新Q50L)已經(jīng)在襄陽工廠正式下線了,新車預(yù)計(jì)會在近期上市銷售。Q50L是主打運(yùn)動(dòng)性能的中型車,在進(jìn)口Q50的基礎(chǔ)上增加48mm的軸距,力求爭取最大的乘坐舒適性;那么,新Q50L會有哪些提升呢?下面我們來一一細(xì)說。

    體驗(yàn)英菲尼迪挑戰(zhàn)者歷練營 不僅考驗(yàn)車技

    4月7日晚,英菲尼迪在上海旗忠網(wǎng)球中心發(fā)布了全新“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略,而最讓人關(guān)注的莫過于那臺號稱有史以來最美英菲尼迪的Q60上市(實(shí)拍文章)以及“潛能覺醒”挑戰(zhàn)賽的正式拉開帷幕。

    滿足全方位需求 試駕體驗(yàn)東風(fēng)英菲尼迪Q50L

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】此前很長一段時(shí)間,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是G35之后到Q50之前,不管是Skyline還是Infiniti,英菲尼迪的當(dāng)家運(yùn)動(dòng)型房車在國內(nèi)總是名氣大過于其市場。而此前全新的換代車型——英菲尼迪Q50不管是設(shè)計(jì)、科技配置還是在國內(nèi)市場的銷量,都是一次前所未有的革新,如涅槃重生。為迎(po)合(yu)國內(nèi)消費(fèi)者獨(dú)特的用車需求——要品牌要配置也要性價(jià)比、要?jiǎng)恿?qiáng)勁也要有經(jīng)濟(jì)省油、要外形運(yùn)動(dòng)也要有大空間身兼多職,于是乎,就有了今天我們所試駕的Q50L 2.0T車型,更進(jìn)一步的滿足不同用車訴求。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。