av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

國六車型值得選 大眾朗逸兩廂購車手冊

2018-09-16 00:15:24 作者:洪曉峰

1.2T 200TSI 舒適版 國V / 1.4T 280TSI 舒適版 國V/國VI
官方指導(dǎo)價:14.59萬/15.49萬元 

  1.2T舒適版與1.4T舒適版車型配置上完全相同,只在發(fā)動機(jī)部分有所差異。配置方面舒適版比風(fēng)尚版多了不少,外觀方面有全景天窗、車頂行李架、前霧燈/輔助轉(zhuǎn)向燈,功能性配置上增加了前排側(cè)氣囊多功能方向盤、駕駛模式切換和外后視鏡加熱,舒適和多媒體配置上則多了皮/織物混搭座椅與6.5英寸中控大屏。整體來說舒適版基本補(bǔ)全了外觀和各方面配置的缺失,而且280TSI DSG舒適版已經(jīng)有國六的車型在售了,在全新國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施在即,購買國五車型會收到遷入遷出和二手保值率降低的影響。

全新朗逸兩廂 200TSI DSG風(fēng)尚版與200TSI DSG舒適版/280TSI DSG舒適版配置差異表
車型 200TSI DSG風(fēng)尚版200TSI DSG舒適版280TSI DSG舒適版
官方指導(dǎo)價 13.39萬元 14.59萬元 15.49萬元 
價格差 +1.2萬元  /  +2.1萬元
配置差異— 

全景天窗
車頂行李架
多功能方向盤
駕駛模式切換
皮/織物混搭座椅
輔助轉(zhuǎn)向燈/前霧燈
外后視鏡加熱
前排側(cè)氣囊
6.5英寸中控大屏

1.4T 280TSI 豪華版 國V/國VI 
官方指導(dǎo)價:16.59萬元

  1.4T豪華版作為朗逸兩廂的頂配車型,擁有ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車之類的高科技配置,也擁有豐富的多媒體與舒適配置,但大多是高科技與舒適配置并非必須。16.59萬元的售價使其性價比降低了許多,作為10萬元級別王者朗逸的延伸車型,擁有更高性價比的中低配才是其縱橫市場的不二法寶。

全新朗逸兩廂 280TSI DSG舒適版與280TSI DSG豪華版 配置差異表
車型 230TSI DSG 舒適版280TSI DSG 豪華版
官方指導(dǎo)價 15.49萬元 16.59萬元 
價格差 +1.1萬元  
外觀內(nèi)飾配置 — 

皮質(zhì)方向盤
仿皮座椅
自動大燈
大燈延時關(guān)閉
車內(nèi)氛圍燈
感應(yīng)雨刷
17寸鋁合金輪轂

科技安全配置 — 前/后排頭部氣囊(氣簾)
無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)
ACC自適應(yīng)巡航
主動剎車
倒車影像
前雷達(dá)
舒適配置 — 

自動分區(qū)控溫空調(diào)
腰部支撐調(diào)節(jié)
主駕駛位電動調(diào)節(jié)
前排座椅加熱
8英寸中控大屏

朗逸兩廂

朗逸兩廂

朗逸兩廂

朗逸兩廂

編輯點評

  全系朗逸兩廂甩掉了朗行的名字,也甩掉了旅行車的定位,當(dāng)機(jī)立斷的擺脫小眾車形象,全面向朗逸靠攏的做法相當(dāng)高明。外部配置多為全系標(biāo)配,常人難以通過外觀分辨其高低配車型,這滿足了人們的面子需求;內(nèi)部安全及功能配置也非常齊全,滿足用戶的安全感和實際使用需求;至于舒適配置和高科技配置在頂配也能體現(xiàn)。

  綜上所述,我們最為推薦1.4T 280TSI DSG舒適版 國VI版車型,全新國六毫無后顧之憂,性價比動力各方面較為平衡;其次推薦1.2T 200TSI DSG舒適版 國V車型,四缸的1.2T發(fā)動機(jī)取代了老舊的1.5L自然吸氣,相比1.4T舒適版燃油經(jīng)濟(jì)性和性價比更優(yōu)秀,但國五和國六的排放在2年后會導(dǎo)致數(shù)萬元的差價;最后1.2T 200TSI DSG風(fēng)尚版入門版車型也值得推薦,非常多的全系標(biāo)配配置讓入門版也不顯得非常寒酸,優(yōu)惠后接近10萬的售價使其也有著不錯的競爭力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    低配值不值得買?實拍朗逸兩廂200舒適版

    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在全新一代朗逸上市之初,朗逸兩廂版也隨之與我們見面了,很多人有著這樣的困惑,那就是為什么當(dāng)朗逸在國內(nèi)市場大行其道了許多年,為什么還弄出個兩廂版來?其實,在上汽大眾心里朗逸無疑是他們在緊湊級市場的英雄,這款車型讓他們見識到了很多可能,即便朗行、朗境也是它的衍生車型,卻無法獲得如此的殊榮,或許這正是他們推出全新一代朗逸兩廂版的目的之一。新車基于大眾MQB平臺打造,不僅在車身尺寸、軸距方面較現(xiàn)款有了全面提升,外形設(shè)計也更趨時尚、個性。

    受矚目的新一代 試駕上汽大眾朗逸兩廂

    在上海大眾心里朗逸無疑是他們在緊湊級市場的英雄,這款車型讓他們見識到了很多可能,即便朗行、朗境也是它的衍生車型,但似乎真正的英雄才會被人記住,然而這份榮譽(yù)也應(yīng)該有更多的車型繼承,它就是全新一代朗逸兩廂版。

    車身加大/功能全 實拍全新Gran Lavida

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在全新一代朗逸上市之際,大兩廂版全新Grand Lavada 也隨之亮相,新車基于大眾MQB平臺打造,不僅在車身尺寸、軸距方面較現(xiàn)款有了全面提升,外形設(shè)計也更趨時尚、個性。不過發(fā)布會上只有了全新Gran Lavida英文名,中文名是否還用朗行,或朗行Plus之類的還有待進(jìn)一步揭曉,我們先看下實車。

    以減為加 我?guī)湍阍嚧蟊娎市?80TSI

    汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車廠商都運(yùn)用著各種“加法”來武裝自己;但古語有云“以退為進(jìn)”、“以柔克剛”,有時候看似“減法”的做法,卻勝于“加法”。大眾朗行180TSI采用了更小排量的1.2T發(fā)動機(jī),這一“以減為加”的手法究竟效用如何?下面為您解答。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜