寶駿可謂是“爆款”制造專家，繼310、730、510之后，寶駿360順勢也成為了MPV市場當中的爆款產品。它采用與310、510車型相同的CN180轎車平臺打造，為6座車型，符合六年免檢的法規(guī)要求。

　　在車身外觀方面，寶駿360采用了全新的六邊形中網，同時與大燈相連的設計讓整個前臉看起來更加沉穩(wěn)，整體的設計感也更加強。

　　車身側面采用時下流行的懸浮式車頂設計，線條舒展，符合一臺主打實用性的MPV基調。雙腰線的設計也使得側面看上去多了一絲運動感。

　　車側腰線貫穿至微微熏黑的尾燈處，側窗線條在D柱處經過了上揚，使得尾部看上去更顯動感，不再沉悶。

　　內飾采用非常簡潔的設計風格，中控臺設計與510較為相似，但在細節(jié)方面經過重新設計，使中控臺看起來更加富有層次感。

　　寶駿360采用了時下流行的全液晶儀表盤設計，雖然不能變換背景主題，但是這樣的配置在同級別車型當中也顯得科技感爆棚了。

　　8英寸的中控液晶大屏顯示效果很細膩，界面設計也很清晰直觀，功能也很豐富，能夠呈現(xiàn)藍牙、手機互聯(lián)和倒車影像等功能。

　　座椅采用的是仿皮材質，方便日常打理，雙色拼接的設計也很顯時尚感，同時座椅本身的包裹性表現(xiàn)也很不錯。

　　第二排座椅的坐墊長度較長，能有效對大腿起到支撐的作用，靠背角度也可以進行手動調節(jié)，還配有獨立的扶手，舒適性自然有保障。

　　除最低配車型外，后排出風口為全系標配，這項配置還是有不少家用消費者所看重的，在這里點個贊。

　　第三排坐下兩個人也不顯擁擠，而且兩側還配備了儲物格和USB充電接口，實用性還是很不錯的。

　　僅配備了前排天窗，不過對于這個級別的MPV車型來說可以理解，畢竟節(jié)省下來的成本能夠換取更實惠的價格，更能打動務實的消費者。

　　空間方面表現(xiàn)較為靈活，后排四張座椅均可以獨立放倒。6人出行能提供較舒適的乘坐體驗，5人出行可獨立放倒第三排一張座椅，能額外提供非常不錯的行李空間，在空間形式上非常靈活。

　　動力方面，寶駿360搭載了與寶駿310系列相同的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為111匹，采用6速手動變速箱，綜合油耗為6.9L/100km。

　　車型小結：寶駿360作為一臺緊湊級MPV車型，擁有比轎車更好的空間，也相比傳統(tǒng)MPV更靈巧的車身，以及滿足全家人出行以及非常靈活的裝載能力。這是一臺市場定位主導的車型，回看寶駿前幾款車，定位都非常精確，寶駿360也不負眾望，面對市場全新的需求也取得了不錯的銷量成績。

　　總結：隨著消費者的消費觀念開始轉變和升級，MPV車型在國內已經開始出現(xiàn)了增長勢頭。而這次推薦的幾款MPV車型在銷量方面都十分不錯，口碑也很好，涵蓋了5-26萬元的市場區(qū)間，也針對了有著不同需求的消費群體，對于日后屬于一家人的節(jié)假日出行和自駕游都可以輕松勝任。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊格）