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新派與傳統(tǒng) 別克GL6對(duì)比大眾途安L

2018-09-27 00:15:55 作者：謝志敏

空間：各有優(yōu)勢(shì)

　　乘坐空間方面兩車都在同一水平上，但GL6較長(zhǎng)的車身還是讓車內(nèi)的縱向空間稍好，相較之下途安L的頭部空間要更加出色。由于GL6是2+2+2的座椅布局，所以第二排座椅要更加舒適，途安L的第二排是三個(gè)獨(dú)立的座椅，座椅調(diào)節(jié)要更加靈活，每個(gè)座椅可以單獨(dú)拆卸。

GL6對(duì)比途安L

GL6對(duì)比途安L

　　車身長(zhǎng)度還是稍微影響了一些車內(nèi)空間，但兩車的第三排空間應(yīng)該相差無(wú)幾，長(zhǎng)途乘坐會(huì)比較難受。

GL6對(duì)比途安L

GL6對(duì)比途安L

　　當(dāng)?shù)诙⒌谌哦钾Q起來(lái)時(shí)，兩車的后備廂空間都不算大，只能放比較小的箱子。兩車后排座椅都支持比例放倒，放倒后GL6后備廂最大可以擴(kuò)展至1576L，而途安L可以擴(kuò)展至1857L，要比GL6大了不少。

GL6對(duì)比途安L

動(dòng)力和動(dòng)態(tài)感受

　　別克GL6全系都是這臺(tái)上汽通用研發(fā)的1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之前也有搭載在其他車型上。途安L提供1.6L、1.4T、1.8T三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不過(guò)主打的還是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。在賬面數(shù)據(jù)上，GL6的1.3T要更加出色，延續(xù)了通用的傳統(tǒng)，120kW的最大功率不容小覷；途安L的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，雖然數(shù)據(jù)偏小，但也能滿足家用。

GL6對(duì)比途安L

GL6對(duì)比途安L

GL6對(duì)比途安L

　　在駕駛上，兩車都力求讓乘客更加舒適，所以動(dòng)力是比較平順的，底盤也是偏向穩(wěn)重舒適的一類型，但兩車的實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是有一些差異。動(dòng)力方面，GL6的表現(xiàn)要稍微好一些，提速要更加輕盈，除了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率更高之外，更輕的車身也有幫助。

新派與傳統(tǒng) 別克GL6對(duì)比大眾途安L

GL6對(duì)比途安L

　　兩車的隔音比較好，風(fēng)噪、胎噪都控制的不錯(cuò)，尤其是GL6的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎意料，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜比較小，震動(dòng)和噪音都控制得不錯(cuò)。

新派與傳統(tǒng) 別克GL6對(duì)比大眾途安L

　　總結(jié)：作為少有的小型家用MPV，兩車在各部分的表現(xiàn)都不錯(cuò)，整體質(zhì)感也對(duì)得起合資車的身份。但兩車的潛在消費(fèi)者會(huì)略有不同，途安L更適合有小孩的家庭，較高的車內(nèi)高度會(huì)讓車內(nèi)更加通透，也更方便兒童座椅的安裝；GL6則更適合對(duì)顏值有追求的年輕家庭，后排空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，但靈活性要稍低。另外兩車的價(jià)格也是不容忽視的一個(gè)點(diǎn)，GL6的起步價(jià)要更低，對(duì)于手頭比較緊的消費(fèi)者誘惑更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）

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