家族雙雄對(duì)壘 豐田亞洲龍對(duì)比凱美瑞解析
凱美瑞的內(nèi)飾筆者認(rèn)為其實(shí)做得比較不錯(cuò),更加徹底改革以及運(yùn)動(dòng)化看起來非常時(shí)尚。亞洲龍的內(nèi)飾給人感覺就是在保留上一代的傳承的同時(shí),賦予更多科技感以及豪華的質(zhì)感,無論在做工又或者用料上都十分用心,設(shè)計(jì)也非常新穎時(shí)尚。
動(dòng)力方面,亞洲龍與凱美瑞混動(dòng)版均搭載匹配THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng),2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成,傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。由于亞洲龍目前還沒有公布具體的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),但是對(duì)于豐田一向保守的風(fēng)格來看,應(yīng)該會(huì)與凱美瑞混合動(dòng)力版本基本保持一致。底盤方面,兩者的布局也大致相同,前后懸架均為麥弗遜/雙叉臂式獨(dú)立懸架。
總結(jié):在美國市場(chǎng),亞洲龍的定位介于雷克薩斯ES以及凱美瑞之間,但未來國產(chǎn)后售價(jià)會(huì)不會(huì)與凱美瑞有價(jià)格的重疊?另外,亞洲龍是否會(huì)繼續(xù)引進(jìn)2.0L的自然吸氣引擎版本來進(jìn)一步拉低入門售價(jià)?畢竟更親民的售價(jià)才能獲得更多消費(fèi)者的埋單,這也將讓它們之間的對(duì)比埋下了一個(gè)巨大的伏筆。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 徐永強(qiáng))
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