續(xù)航327公里，僅需8萬起？試駕北汽EX360

2017年，中國新能源車銷量達(dá)到77.7萬輛，而根據(jù)“十三五”規(guī)劃，到2020年這串?dāng)?shù)字就要變成200萬。由此可見，中國的汽車市場整合在朝著新能源方向快速轉(zhuǎn)變。 而在這77.7萬當(dāng)中，就有10.3萬來自于北汽新能源，占據(jù)24%的市場份額，當(dāng)之無愧成為新能源汽車市場的“一哥”。在今天，北汽新能源也帶來了EX260的升級(jí)迭代車款——EX360，讓我們一睹為快。

靜態(tài)體驗(yàn)北汽新能源EX360 續(xù)航里程增加

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】越來越多的一線城市采取限行限購政策，以北京為例在燃油指標(biāo)一號(hào)難求的情況下，群眾毅然決然的轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源指標(biāo)的申購。對(duì)于各大廠商此時(shí)抓住時(shí)機(jī)推出各種續(xù)航里程的電動(dòng)車來滿足不同人群需求。從大趨勢(shì)來看，低續(xù)航里程的車輛也將逐步被淘汰成為過去式，為了迎合最新的政策目標(biāo)，北汽新能源在EX260推出半年后帶來了續(xù)航更為長久的EX360車型，這款車型在等速巡航下最高里程可達(dá)398公里，預(yù)計(jì)3月26日上市，下面就請(qǐng)大家跟隨我們的鏡頭一起來看看吧。

只為藍(lán)天白云 實(shí)拍體驗(yàn)北汽新能源EX260

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】現(xiàn)如今越來越多的城市采取燃油機(jī)動(dòng)車限行限購政策，并對(duì)消費(fèi)者購買新能源汽車予以大力支持與補(bǔ)貼，這樣的一個(gè)形式讓很多著急買車卻搖不上號(hào)的朋友毅然決然地選擇了新能源汽車，純電動(dòng)汽車更是新能源家族中的主力，不過電動(dòng)汽車雖多，但純電動(dòng)SUV車型卻是屈指可數(shù)的，當(dāng)北汽新能源跟住時(shí)代的步伐推出EX200后不久，EX260也如期而至……

2019上海車展探館：北汽新能源EX3亮相

2019上海車展將于4月16號(hào)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方探館團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了北汽新能源旗下全新小型純電動(dòng)SUV EX3。新車設(shè)計(jì)另類前衛(wèi)，主要面向追求個(gè)性潮流的年輕消費(fèi)群體。此前北汽新能源EX3實(shí)車已于2018廣州車展正式發(fā)布，將于本月開幕的2019上海車展正式上市。

補(bǔ)貼后12.39萬起 北汽EX3正式上市 | 上海車展

就在今日的上海車展，北汽新能源EX3正式上市，新車共推出5款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.39-16.39萬元。

補(bǔ)貼后18.88萬 北汽新能源EX5京東預(yù)售

同樣都是EX5，選北汽還是威馬？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜