有性價(jià)比有回頭率 10萬元級自主SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】以前購買SUV的時(shí)候,你或許不會考慮自主品牌,不過近年來自主品牌越來越受歡迎。究其原因,除了自主品牌車型設(shè)計(jì)和技術(shù)有了很大的提升,而且相比合資品牌,配置也更加豐富,并且熱銷的自主SUV大部分都處在10萬元價(jià)格區(qū)間,購車成本也符合大多數(shù)人的需求。因此今天就為大家推薦四款既有回頭率,性價(jià)比又高的自主SUV車型。
自從沃爾夫?qū)?middot;約瑟夫·艾格擔(dān)任比亞迪的設(shè)計(jì)總監(jiān),比亞迪車型的顏值有了很大的提高,而主打10萬元價(jià)格區(qū)間的全新一代宋采用了“Dragon Face"的設(shè)計(jì)語言,不僅有高顏值的外觀造型,還搭載12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),帶來智能便捷的用車體驗(yàn)。
宋車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):7.69~12.99萬最高降0.7萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
全新一代宋采用了“Dragon Face”最新設(shè)計(jì)語言之后,整體造型能滿足國人的審美標(biāo)準(zhǔn),像音階立體式躍動格柵帶來更多的活力元素,這也是辨識全新一代宋(燃油)最主要的部位。懸浮式LED大燈相比于舊款的大燈,造型上不知帥氣了多少倍,雙鋒線的側(cè)身腰線設(shè)計(jì)也讓全新一代宋(燃油)的運(yùn)動氣質(zhì)發(fā)揮到了頂點(diǎn)。
全新一代宋采用了環(huán)抱式內(nèi)飾布局,其中12.8英寸懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad是內(nèi)飾最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),另外為了更可能吸引年輕消費(fèi)者,全新一代宋的內(nèi)飾細(xì)節(jié)還蘊(yùn)含一些運(yùn)動元素,像圓形出風(fēng)口造型。
有了8核12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad的硬件支持,全新一代宋的DiLink智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在10萬級SUV中可謂十分強(qiáng)大,這套系統(tǒng)與幾款比亞迪新車相同,支持智能旋轉(zhuǎn)功能,且兼容手機(jī)APP,吃雞、抖音這些熱門APP都能輕松使用,另外這些應(yīng)用以及諸如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等都能通過“你好,小迪”的語音識別系統(tǒng)進(jìn)行操作。最后在安全配置方面,全新一代宋擁有LDWS車道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、全景攝像頭、智能行車記錄儀、車外影像系統(tǒng)和E-Call、I-Call緊急救援等。
動力方面,全新一代宋(燃油)搭載1.5TI全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用充量分層燃燒方式,減少發(fā)動機(jī)部分負(fù)荷狀態(tài)下的節(jié)氣損失,從而得到更佳的熱效率以及減少油耗和排放。此外,全新一代宋底盤經(jīng)過前奔馳底盤大師的調(diào)校,提供舒適兼具運(yùn)動風(fēng)格的底盤品質(zhì),整體行駛質(zhì)感有大幅提升。
車型點(diǎn)評:試想下,一臺10萬元左右的SUV,能玩吃雞、刷抖音,支持影視、娛樂、社交等300萬+APP下載,同時(shí)擁有語音服務(wù)助手,除了全新一代宋還有誰?另外它充滿視覺沖擊力的外觀造型以及質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾,加上經(jīng)過名師調(diào)校的底盤系統(tǒng),這一切都讓全新一代宋充滿硬實(shí)力。
哈弗H6在自主SUV市場里一直有著不錯(cuò)的銷售成績,旗下車型數(shù)量豐富,能滿足不同購車需求的消費(fèi)者。在最近的廣州車展上,哈弗H6新上市了冠軍版車型,通過在車身上增加鍍鉻元素,以及新搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能提升哈弗H6的競爭力水平。
哈弗H6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):8.30~14.20萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀多樣化是哈弗H6的一大特點(diǎn),通過普通版、運(yùn)動版、紅標(biāo)以及藍(lán)標(biāo)能演變出十多款車型,不同版本車型定位的人群也有所不同,像紅標(biāo)車型定位家用人群、藍(lán)標(biāo)車型的定位偏向年輕人群,另外運(yùn)動版和普通版車型之間擁有鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異。
哈弗H6每個(gè)版本之間的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有著不少差異,像普通版的內(nèi)飾是哈弗家族最新設(shè)計(jì),環(huán)抱式中控臺以及流線造型營造出舒適的氛圍,運(yùn)動版內(nèi)飾設(shè)計(jì)就較為簡單;另外在一些細(xì)節(jié)上也能看出差異,例如普通版配備四輻式方向盤和全液晶儀表盤,運(yùn)動版則是三輻式方向盤加機(jī)械式儀表盤。
在配置方面,新上市的哈弗H6冠軍版車型配備Nuance為哈弗專屬打造的智能語音交互系統(tǒng),語音識別率達(dá)97%,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)控制、音樂播放、車窗升降等功能。而普通版H6的高配車型擁有全景天窗、全液晶儀表盤以及9英寸觸摸顯示屏等。
動力方面,哈弗H6主要車型配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然排量相同,但是發(fā)動機(jī)性能其實(shí)并不同,這一點(diǎn)在參數(shù)上也不難看出。以主銷的哈弗H6普通版車型為例,1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)124kW/5000-6000rpm,峰值扭矩285N·m/1400-3000rpm。另外2019款哈弗H6冠軍版和豪華智聯(lián)版部分車型搭載排量更大的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá)到145kW/5500,最大扭矩為345N·m/2000-3200rpm。
車型點(diǎn)評:消費(fèi)者對哈弗H6的認(rèn)可度比較高,其銷量成績就能證明一切,并且它也成為眾多廠家挑戰(zhàn)的對象,哈弗H6要做的,就是不斷改款升級來提升自身競爭態(tài)勢,不過其設(shè)計(jì)和智能配置還有很大的上升空間。
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