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終端優(yōu)惠2-4萬元 皇冠等中大型轎車推薦

2018-12-05 00:15:44 作者:冷博文

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】車長在5米左右的非豪華品牌中大型轎車,一直是非常尷尬的定位。在價格上受到二線豪華品牌的擠壓,而在定位上相比自家中型轎車亮點有所欠缺。今天推薦的這些車型因為上市都已經(jīng)有一段時間了,終端有著2-4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后價格下探到20萬元價格段附近?,F(xiàn)在選擇這些車,競爭力就突顯出來了。相比傳統(tǒng)中級轎車,在行駛穩(wěn)定性、空間方面都有更好的表現(xiàn)。

終端優(yōu)惠3-4萬元 皇冠等中大型轎車推薦

 
福特金牛座
 
官方指導價:23.48-29.98萬(終端優(yōu)惠3.5萬)

  福特金牛座,官方定義中型轎車,但4996mm的車長以及2949mm軸距已經(jīng)躋身中大型轎車行列。金牛座是福特的一款充滿傳奇色彩的車型,在海外銷售已經(jīng)有相當長的一段歷史了,曾經(jīng)一度成為北美市場的銷售冠軍,引入國產(chǎn)后,在市場上的表現(xiàn)也十分搶眼。

金牛座車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:19.98~29.98萬最高降3.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  金牛座前臉采用了家族式設計,全車運用了干練的線條以及鍍鉻包圍的恰到好處點綴,散發(fā)出高雅大氣而又充滿沉穩(wěn)的氣息。更長的車身尺寸,更圓潤的六角形進氣格柵,看上去要比蒙迪歐更為優(yōu)雅穩(wěn)重一些,符合自身的定位。

  金牛座的內(nèi)飾設計同樣靠的是四平八穩(wěn)的線條、對稱式的中控布局、恰到好處的木紋飾板,都在營造出一種美式豪華感,或許金牛座要的就是這種味道。

  作為一款將近五米的大車,空間上自然不用擔心,無論是前排,還是后排,都有著相當寬敞的乘坐空間。出乎意料的是,在美系一向表現(xiàn)不佳的儲物空間上,金牛座的表現(xiàn)卻依舊出色。

  金牛座主打2.0T和2.7T兩款發(fā)動機,并新增一款1.5T小排量發(fā)動機。頂配和次頂配車型搭載的是2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為242kW(329PS)/5500rpm,在2500-4500轉(zhuǎn)區(qū)間爆發(fā)出475N·m的最大扭矩。這款發(fā)動機在銳界上已經(jīng)見識過,動力性能非常給力,如今裝備在金牛座上,動力表現(xiàn)值得期待。變速箱方面,金牛座采用的是六速手自一體變速箱,而亮點在于它的造型,采用旋鈕式的操作。

  車型小結:金牛座采用家族式設計的外觀上或許沒有給人驚艷的感覺,不過寬闊的后排乘坐空間、逆天的后排舒適性配置以及傲視同級的動力性能足以令人印象深刻,對于金牛座還有其他在國內(nèi)銷售已久的車型來說都具有很大的競爭力,低調(diào)而不失霸氣則是金牛座最大的賣點。

 
豐田皇冠
 
官方指導價:25.48-38.18萬元(終端優(yōu)惠2.5萬)

  豐田皇冠車長5020mm,軸距達到了2925mm,不折不扣的中大型轎車,每月銷量也有3千多臺,但僅為凱美瑞的五分之一,這也是由于皇冠的價格定位所決定的。那一汽也不能干著急啊,亞洲龍的引進勢必會改變這一局面。說回皇冠這臺車,產(chǎn)品力方面都不錯,也有長期的口碑,而在一汽即將用亞洲龍取代皇冠的這個窗口期,也是抄底的最后時機。

皇冠車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:22.98~38.18萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  豐田皇冠在以前可以說是豪華車的代名詞,在小編身處的南方地區(qū),皇冠早已深入民心,但隨著時代遷移,皇冠的形象也必須要所改變,風格上要迎合年輕人胃口。在渦輪發(fā)動機主導的汽車市場上,2018款皇冠也放棄了使用多年的2.5L V6發(fā)動機,全系搭載2.0T發(fā)動機,并且在舊款車型的基礎上,在外觀和內(nèi)飾上做了不少調(diào)整。

  豐田皇冠對比舊款車型,整體外觀變動不大,不過當你仔細觀察之后,還是覺得它變動的地方無形中提升了檔次感,像車頭中網(wǎng)換裝了熏黑樣式,中部車標Logo換成金色樣式,更顯得尊貴,車尾排氣調(diào)整的雙邊外露樣式,更加強調(diào)運動感。

  在內(nèi)飾方面,皇冠仍舊采用了老款車型的設計,屬于沉穩(wěn)、簡潔的風格。用料以及做工方面表現(xiàn)值得肯定。

  皇冠的座椅是最讓人印象深刻的地方,首先柔軟的質(zhì)地和細膩的觸感初體驗就非常有好感,長時間駕駛時你會發(fā)現(xiàn)在人機工程方面,豐田的工程師還真是下了不少功夫,無論是包裹性,還是手臂自然放置的位置都令人倍感愜意。

  動力方面,2018款皇冠取消了2.5L v6動力的車型,全系均采用了2.0T代號為D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機,配備雙噴射系統(tǒng)(缸內(nèi)直噴+進氣歧管噴射)。變速箱方面則依舊搭載了來自愛信的8速手自一體變速箱,可靠是其最大的優(yōu)勢,工信部百公里油耗僅7.4升。

  車型小結:對于豐田皇冠,其實一直都是大家心中的豪華車型,也是身份的象征。而皇冠在秉承原來年輕化的同時又注入了更多專屬的豪華氣息,也去掉了自然吸氣的2.5L V6發(fā)動機。老實說皇冠的各方面表現(xiàn)都非常不錯,但是在這個20萬元出頭內(nèi)的市場中是一款較為容易讓人忽略的車型,并且在亞洲龍即將引入的這個窗口期,價格還有很大的優(yōu)惠。很值得大家去體驗一番,感受一下。

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