【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】距離上一代車型的誕生已經(jīng)過了整整七年，如今全新奧迪A7終于來了，這場關(guān)于“顏值擔當”稱號的比拼也就此打響。它將繼續(xù)與奔馳CLS、寶馬6系GT競爭市場，那么全新奧迪A7到底具備哪些強勁的實力來搶占自己豪華中大型四門轎跑的地位呢？我們一起來圍觀一下。

      時間回溯到2011年，奧迪A7正式以進口方式引進中國，這也彌補了當時A6與A8之間的市場空白，同時讓奧迪品牌在高端轎跑車型中有了與奔馳CLS和寶馬6系GT正面競爭的機會。在過去的一段時間內(nèi)，奧迪旗下車型設計總被外界冠以“套娃”的稱號，也就是說外觀都相差無幾并且造型相對傳統(tǒng)。不過隨著全新奧迪A7的上市，它就被推上了顏值巔峰的制高點。

      全新奧迪A7采用了最新的家族設計語言，徹底與老款車型圓潤的造型風格劃清界線，采用了更多的棱角與硬線條設計，因此多了幾分硬朗和激進感。車頭相比老款車型更加扁平，配以更大尺寸的家族式六邊形進氣格柵，內(nèi)部的橫幅設計采用黑色涂裝，頗具氣勢。奧迪的“燈廠”自然不必多說，矩陣式LED前大燈，提供選裝激光大燈組，日行燈是12個發(fā)光單元，非常具有立體感。日行燈的下面是照明燈，高配車型還會在啟動的時候有一個動態(tài)的點亮效果，相當炫酷。

      車身側(cè)面歷來是奧迪A7的設計亮點，擁有流暢的車頂弧線和凌厲的腰線。作為一款轎跑車型，全新奧迪A7的側(cè)面依然保持了標志性的溜背造型，但是看上去更加修長舒展，運動氛圍較上一代車型更上一層樓，屬于耐看的類型。車身尺寸方面，長寬高分別為4969mm/1908mm/1422mm，軸距為2926mm。

      值得一提的還有這一代車型的尾部設計，變化最大的當屬扁平化的設計風格加上貫穿式LED尾燈，26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶釋放的張力給足了視覺上的美感，與新款A8有著相似之處卻有著不一樣的氣質(zhì)。

      說到脫胎換骨的改變當屬內(nèi)飾，給人的感覺就是滿滿的科技感撲面而來，并且更加年輕化、運動化，與定位更高的奧迪A8內(nèi)飾完全一致。中控范圍采用皮質(zhì)縫線、木紋板和金屬條等裝飾，凸顯豪華感。搭配三幅式平底方向盤、家族式的電子擋桿和12.3英寸全液晶儀表盤。在儀表盤上，車輛狀況、實時數(shù)據(jù)、功能指示都可以立現(xiàn)眼前。10.1英寸和8.6英寸觸摸式雙中控顯示屏取代了較多的物理按鍵，通過MMI觸感反饋系統(tǒng)可以操作信息娛樂、溫度控制等便利功能，不論是視覺效果還是實際體驗都科技感十足。

      座椅方面采用了半包裹真皮座椅，帶有腿部支撐調(diào)節(jié)功能，乘坐舒適。掀背式造型使得后備廂容積較大，相對的開合高度也會高一些，不過奧迪很貼心地為全系車型都配備了后備廂電動關(guān)閉功能。

      動力方面，搭載一臺與全新A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速僅需5.3秒。傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速箱，且為了符合國內(nèi)嚴苛的排放標準，還采用了48V電氣系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)就也是這次全新奧迪A7科技進化的重頭戲。除此之外，依舊配備quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，以高效的抓地力提升車輛安全性，以無級調(diào)節(jié)方式向左右輪分配各自所需的驅(qū)動力，從而保證車輛彎道行駛的靈活性及運動性。

      車型小結(jié)：全新奧迪A7的到來確實是為奧迪家族注入了新的活力與競爭力，更加符合現(xiàn)在消費者的審美用車需求。外形的年輕化打破了固有的沉悶形象，再加上配置系統(tǒng)、動力總成方面的一貫科技技術(shù)流，這臺全新奧迪A7將成為奔馳CLS、寶馬6系GT強而有力的競爭者，相信會吸引一批年輕消費者群體的關(guān)注。