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高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

2019-01-18 00:15:49 作者：索安國(guó)

 
空間表現(xiàn)奔馳V級(jí)占優(yōu)

　　座椅可以說是考核一臺(tái)MPV最重要的指標(biāo)了，兩車都在座椅舒適性上下足了功夫，頭等艙級(jí)別的第二排空間表現(xiàn)讓人稱贊。奔馳V級(jí)車內(nèi)的Lugano黑色真皮座椅和那個(gè)織物頭枕讓人駕享其中，另外奔馳V級(jí)第三排有獨(dú)立成型的三個(gè)，能滿足三個(gè)人同時(shí)乘坐。埃爾法座椅采用在雷克薩斯車型里最常見半苯丙胺材質(zhì)，座椅靠背帖服度做得非常充分，比較遺憾的是第三排中間座椅稍顯單薄，當(dāng)坐滿三個(gè)時(shí)，中間乘客會(huì)不太舒服。

高端MPV的弄潮兒 奔馳V級(jí)對(duì)比豐田埃爾法

 
動(dòng)力總成與懸架

　　動(dòng)力方面，奔馳V級(jí)配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為M274），與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱，還支持在舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)或手動(dòng)四種模式之間切換，變速箱會(huì)根據(jù)駕駛模式不同而做出不同的響應(yīng)，此外它還提供了換擋撥片，保證動(dòng)力平穩(wěn)輸出的同時(shí)還能帶來一定的駕駛樂趣。豐田埃爾法采用了3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加8速手自一體變速箱的動(dòng)力總成，動(dòng)力輸出平順，中后段動(dòng)力充沛是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)。

 
全文總結(jié)

　　奔馳V級(jí)AMG運(yùn)動(dòng)版的推出讓高端MPV市場(chǎng)出現(xiàn)了一絲活力，可謂萬花叢中一點(diǎn)綠，面對(duì)豐田埃爾法時(shí)它展現(xiàn)出了自己優(yōu)良的產(chǎn)品素質(zhì)和十足的進(jìn)取心，誰說MPV車型就不能有別樣風(fēng)采呢？（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 索安國(guó)）

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