2019年購(gòu)車攻略 最值得買的BBA新車推薦
2019款奔馳A級(jí)L轎車,實(shí)際上是A級(jí)兩廂車的三廂轎車版本,首次國(guó)產(chǎn)后迎合了中國(guó)消費(fèi)者的兩大喜好:更大的空間和舒適的體驗(yàn)。再加上相對(duì)便宜的售價(jià),奔馳A-Class可謂是豪華車入門(mén),廣大奮斗中的年輕人都可以將它作為首選的車型。
奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):26.09~27.19萬(wàn)最高降1.1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
外觀方面,前臉設(shè)計(jì)很像奔馳高端車型CLS,閃鉆格柵采用“慧眼獵手全臉”加“鯊魚(yú)鼻式前懸”設(shè)計(jì),倒L型日行燈不僅辨識(shí)度極高,而且光源全部使用LED高性能大燈對(duì)于視野安全性及科技感有較大提升。
家族式優(yōu)雅的腰線貫穿車身頭尾,加上微微上揚(yáng)的尾部,俯沖勢(shì)頭更顯氣勢(shì)。車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為:4622mm/1796mm/1454mm,軸距為2789mm,這款長(zhǎng)軸距版的A級(jí)轎車可是為中國(guó)定制的,從而取得了在競(jìng)品寶馬1系、奧迪A3中的空間優(yōu)勢(shì)。
而尾部則采用了較短的設(shè)計(jì),配合雙邊共兩出的排氣布局,看起來(lái)像轎跑Coupe,這是在這個(gè)級(jí)別中少見(jiàn)的性能感魅力。
內(nèi)飾方面也是一大亮點(diǎn),奔馳把頂級(jí)的豪華感同樣也體現(xiàn)在了這款入門(mén)級(jí)的車型中,與S級(jí)、E級(jí)內(nèi)飾不相上下。進(jìn)入車內(nèi),無(wú)疑會(huì)被中控屏和儀表盤(pán)兩塊10.25英寸相連的一整塊的超級(jí)大液晶屏所吸引,這是往常只有奔馳E級(jí)以上的車型才會(huì)有的配置。內(nèi)飾基本都是采用軟質(zhì)地的皮質(zhì)材質(zhì),觸感非常棒,法式雙縫線,凸顯檔次。平底方向盤(pán)凸顯運(yùn)動(dòng)感,上面的金屬按鍵操作方便??照{(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)樣式新穎,配合氛圍燈營(yíng)造出了極佳的精致感。而且新A級(jí)用的是奔馳最領(lǐng)先也最智能的MBUX人機(jī)互聯(lián),可以通過(guò)自然語(yǔ)言識(shí)別功能喚醒“讀心語(yǔ)音助理”,另外“全天候AI顧問(wèn)”可以學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶需求,為其提供定制化的系統(tǒng)設(shè)置。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車將搭載1.3T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.3T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW(163PS);低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136PS),傳動(dòng)部分,與之匹配7速雙離合變速箱。
車型小結(jié):這款長(zhǎng)軸距A級(jí)是奔馳今年的焦點(diǎn)之作,專為中國(guó)市場(chǎng)需求而特別加長(zhǎng)足見(jiàn)其對(duì)中國(guó)的尊重,相信這種更加符合市場(chǎng)的產(chǎn)品會(huì)取得好的成績(jī)。更何況這款誠(chéng)意十足的A級(jí),在外觀和內(nèi)飾方面都已經(jīng)運(yùn)用到了奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,堪稱顏值爆表。當(dāng)然,價(jià)格放在那里,動(dòng)力方面不能夠跟真正的性能車去比,但對(duì)于大多數(shù)的生活場(chǎng)景已經(jīng)足夠。
奔馳GLC作為一款中型SUV,憑借大氣的外觀俘獲了很多消費(fèi)者的心,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的銷量,與其并駕齊驅(qū)的還有奧迪Q5L和寶馬X3,三者形成了非常強(qiáng)勢(shì)的局面。
奔馳GLC 2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):39.15~44.50萬(wàn)最高降5.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
外觀方面,奔馳GLC并沒(méi)有太多調(diào)整,最大的亮點(diǎn)就是加長(zhǎng),并且在尾標(biāo)后方加入了字母L,以表明其加長(zhǎng)版本的身份。整體造型圓潤(rùn)流暢,前臉簡(jiǎn)約大氣,車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào),尾部飽滿耐看,非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo),AMG運(yùn)動(dòng)組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素,凸顯出GLC年輕時(shí)尚的屬性。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4765mm/1898mm/1648mm,軸距為2973mm,軸距加長(zhǎng)的100mm基本集中在后門(mén)位置,側(cè)面比例依舊協(xié)調(diào),同時(shí)也使得奔馳GLC擁有了傲人的后排空間。
車尾部分看起來(lái)很厚重,給人很濃厚的安全感,雙邊共兩出的排氣布局符合應(yīng)有的氣場(chǎng),鍍鉻裝飾與前包圍呼應(yīng)。
內(nèi)飾風(fēng)格沿用奔馳家族式設(shè)計(jì),經(jīng)典的雙炮筒式儀表盤(pán),采用機(jī)械指針+彩色屏幕的組合,中央屏幕可顯示的信息相當(dāng)豐富,搭配奢華木紋中控面板和真皮包裹,使得整車內(nèi)飾豪華感油然而生。懸浮式的中控,通過(guò)COMMAND系統(tǒng)來(lái)控制,集成了導(dǎo)航、收音機(jī)、媒體、電話、車輛設(shè)置等功能,而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及車聯(lián)網(wǎng)。三炮筒式的空調(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì),很有視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力方面,奔馳GLC 260L搭載一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,最大扭矩350N·m,匹配九速手自一體變速箱,換檔操作更加快速、平順,且有助于降低油耗。懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路面狀況對(duì)行駛特性、減震效果和穩(wěn)定性進(jìn)行優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)出色的駕乘舒適性。
車型小結(jié):在小編看來(lái),這款奔馳GLC 260L是一款非常有實(shí)力的中型SUV車型,既保留了外觀上的優(yōu)雅時(shí)尚,還加強(qiáng)了空間表現(xiàn),這點(diǎn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者還是很具有吸引力的。相對(duì)來(lái)說(shuō),這款車比較適合日常生活使用,因?yàn)閯?dòng)力方面畢竟是2.0T的,所以對(duì)動(dòng)力有硬性要求的可以考慮更高配置的,但是這款車型的性價(jià)比是很高的。
全文總結(jié):奔馳、寶馬、奧迪三大品牌雖然都是德系,但是卻有著截然不同的韻味,在中國(guó)消費(fèi)者的心中占有很重要的地位。2018年對(duì)于這三大品牌來(lái)說(shuō)是突破的一年,隨著競(jìng)爭(zhēng)壓力的與日俱增,產(chǎn)品力的增強(qiáng)、性價(jià)比的提升都成為了搶占市場(chǎng)高地的決定性因素。對(duì)于我們今天重點(diǎn)推薦的這六款車而言,其實(shí)覆蓋了目前的所有主流車型并且各個(gè)價(jià)位的都有涉及,相信各類消費(fèi)者都可以找到適合自己的一款。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹)
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