新標(biāo)桿之爭 凱迪拉克XT6對比林肯飛行家
【太平洋汽車網(wǎng) 2019北美車展】一直以來,美式豪華SUV在國內(nèi)的生存空間并不寬裕,尤其是缺乏競爭力十足的標(biāo)桿式的7座豪華SUV。顯然林肯和凱迪拉克都意識到了這一點,此次北美車展亮相的兩臺豪華中大型SUV,不僅是為了吸引美國人的眼球,在不久的將來它們也與我們息息相關(guān)。要么不來,要么成對出現(xiàn),似乎像是約好了架一樣,痛痛快快地打一場。美式豪華SUV標(biāo)桿之爭在所難免,在它們進(jìn)入國內(nèi)之前好戲就已經(jīng)在車展上開演,我們怎能不去圍觀?
兩款車對豪華的理解有著很大不同,這一點從外觀上可以輕易讀取。正是由于兩臺車都繼承了家族的設(shè)計元素,才讓兩款車在風(fēng)格表達(dá)上有著天壤之別,但同時由于加入了新的設(shè)計元素,兩臺車的外觀也都保留了不少看點。
凱迪拉克XT6采用雙外觀設(shè)計,將運動版的外觀凸顯出來。淚眼、大嘴中網(wǎng)、盾牌造型的尾部線條以及垂直尾燈等元素都有保留,整個前臉與概念車Escala有著很高的相似度,犀利前衛(wèi)的理念由此展現(xiàn)出來。林肯飛行家則是在尋求精致的道路上越走越遠(yuǎn),星辰式中網(wǎng)包圍著別有格調(diào)的LOGO,如眾星捧月一樣彰顯著自己的身份。圓潤厚重的風(fēng)格讓飛行家顯得比XT6更有親近感,但是龐大的身軀帶給你的威嚴(yán)感同樣能讓你肅然起敬。
兩臺車超過五米的車長預(yù)示著這是一場美式豪華SUV的標(biāo)桿之爭,是充滿實力的較量,自然氣勢上誰都不會輸給誰。凱迪拉克XT6的車身寬度達(dá)到了1964mm,而據(jù)了解飛行家的車身寬度更是能超過2000mm,真是與領(lǐng)航員有一拼。板正的車身輪廓加上龐大的身形,對于酷愛大型SUV的土豪來說,這兩臺車應(yīng)該都是待選的盤中餐。
尾部的風(fēng)格延續(xù)整體風(fēng)格的差異,一個前衛(wèi)大膽,一個穩(wěn)重如常。XT6采用了新的尾燈造型后顯得更精致,而飛行家則依舊喜歡貫穿式尾燈。不過飛行家的尾部也并不沉悶,雙邊四出的四個大排氣筒非常惹眼,相信不會有人想輕易靠近。
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