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推薦購買1.5T智享型 捷途X90購車手冊(cè)

2019-01-21 00:00:00 作者：譚榮輝

 
捷途X90 1.5T手動(dòng)優(yōu)享型
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99萬元

　　車系的起售版本，只看配置會(huì)覺得該車型十分寒摻，有看頭的配置幾乎沒有。但是，其售價(jià)只是8萬元不到，顯然不能對(duì)其過分要求。

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捷途X90 1.5T手動(dòng)悅享型
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.99萬元

　　9萬元不到的售價(jià)，卻一次性整備了同級(jí)對(duì)手無法集齊的主流配置，X90重新定義了該細(xì)分市場(chǎng)的性價(jià)比。而這一車型的實(shí)用性，也提升至可滿足消費(fèi)者用車需求的程度，預(yù)算不多的消費(fèi)者，不妨考慮一下。

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捷途X90 1.5T 手動(dòng)智享型 
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.99萬元

　　自主品牌在配置堆砌方面的能力，再次讓人震驚。9.99萬元的售價(jià)，竟搭載了車道偏離系、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)智能鑰匙等智能配置，同級(jí)絕對(duì)找不到另外一款能與之競(jìng)爭(zhēng)的車型。也正因其性價(jià)比如此出眾，讓該車型成為最值得推薦的購買選項(xiàng)。

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捷途X90 1.5T 手動(dòng)尊享型 
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.89萬元

　　歸根究底，X90面向的是實(shí)用型買家，雖然手動(dòng)擋高配車型的舒適性配置更為豐富，但也并非需求很大的配置，所以該車型對(duì)部分消費(fèi)者來說，吸引力不大。

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    找不到明顯短板 捷途X90 1.6T試駕體驗(yàn)

    X90是捷途旗下的第三款車型，與先前推出的X70和X70S一樣，該車同樣定位中大型SUV。捷途頻頻打出同樣牌，無疑是想在這個(gè)領(lǐng)域快速扎根，占領(lǐng)一定市場(chǎng)份額。而以X70和X70S此前市場(chǎng)表現(xiàn)來看，捷途這一做法顯然是明智的。這使我對(duì)本次試駕的捷途X90更為好奇，究竟這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢？

    還可以做得更好 試駕捷途X90 1.6T

    捷途在我看來是一個(gè)不走尋常路的品牌，今年1月22日品牌發(fā)布，8月份首款車型X70上市，三個(gè)月之后X70S上市再到今年1月份X90上市，如果是其他品牌的話，三個(gè)產(chǎn)品一定會(huì)或多或少的分布在不同的市場(chǎng)，而捷途這“三連擊”確集中發(fā)力在中型SUV領(lǐng)域，在我看來這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是想用 “低價(jià)格、大空間、多產(chǎn)品”的戰(zhàn)略充分展現(xiàn)出性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，快速為自己擴(kuò)張出一片屬于自己的堡壘領(lǐng)地，以滿足用戶的多元需求。此次我們受邀來到廣西省北海市對(duì)X90進(jìn)行首試，下面我們就來了解一下這款捷途最新的產(chǎn)品到底有怎樣的表現(xiàn)？

    就是來搞事情的 PCauto靜態(tài)體驗(yàn)捷途X90

    如果你知道捷途這個(gè)汽車品牌，它旗下的X70與X70S應(yīng)該給你留下比較深刻的印象了，他們用中大型SUV作為品牌的首發(fā)車型，卻以6.99萬至12.99萬的售價(jià)區(qū)間，連續(xù)推出了兩款中大型SUV，以至于直接跳過了小型與緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)吸引了一波關(guān)注。不僅如此，在1月13日第三款車型捷途X90也將上市，同樣是一款中大型SUV，其配置的豐富程度更是越級(jí)的，由此可見捷途想要搞事情的決心有多大，這是很多人都沒有想到。

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