寶馬X4的實(shí)力對(duì)手 GLC轎跑SUV競(jìng)爭(zhēng)力分析

人們希望能出現(xiàn)一些更加吸引眼球的、功能完善且強(qiáng)大的車型來滿足多方位需求，于是轎跑SUV便應(yīng)運(yùn)而生。

它的賽道不僅是坦途 X3M對(duì)比AMG GLC63

更加多元化的新時(shí)代性能SUV將會(huì)給你更多的玩法，別再一味地轟油門、跑直線加速了。今天我們就來看看X3 M和AMG GLC 63。

AMG GLC 43車主體驗(yàn) 不要招惹女司機(jī)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】提到性能車品牌我們不得不說說AMG，絢麗的空氣套件、專屬的顏色搭配，擁有專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)技師簽名調(diào)教的引擎更是讓人羨慕。但性能猛獸的駕馭者如果是一個(gè)女孩，一個(gè)時(shí)尚個(gè)性的地道北京女孩，一個(gè)通過自己努力從模特身份轉(zhuǎn)變?yōu)楸姸嗄Ｌ亟?jīng)紀(jì)人的女孩，一個(gè)對(duì)生活充滿向往的女孩...今天，這個(gè)女孩帶著她的性能猛獸AMG GLC 43走進(jìn)我們的鏡頭，一個(gè)朝氣蓬勃的年輕人，遵循自己內(nèi)心的意愿開啟屬于自己的AMG車生活。

不減舒適的運(yùn)動(dòng) 測(cè)試奔馳GLC 43 Coupe

就像寶馬的M一樣，不知道有多少崇尚性能的朋友對(duì)AMG始終保持著一顆狂熱而又執(zhí)著的心，但是在高昂的售價(jià)面前又只能望而卻步，雖然A45 AMG的出現(xiàn)拉低了門檻兒，但是50萬的售價(jià)以及車小實(shí)用性不強(qiáng)，注定了它也只能是少數(shù)人的玩物。而現(xiàn)在，奔馳利用橫向擴(kuò)充AMG車型的方法再次把同系的價(jià)格拉低，讓你花更少的錢名正言順的擁有一個(gè)AMG的身份，此次我們測(cè)試的第一款43系的車型就是GLC 43 Coupe特別版。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜