av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

又萌又精致 女生最愛二十多萬豪車推薦

2019-02-24 00:15:37 作者:黃克宇

 
謳歌CDX
官方指導(dǎo)價(jià):22.98-32.78萬元

  不排除那些注重駕控勝于注重設(shè)計(jì)的女生,畢竟很多女生對(duì)駕駛有著不輸于男生的熱愛,而謳歌的CDX則是這些女生的優(yōu)質(zhì)之選。在豪華品牌中,謳歌一直處于二線的位置,并非因?yàn)槠洚a(chǎn)品力不足,而是相比于傳統(tǒng)BBA而言,謳歌還是顯得較為神秘。然而熱衷于駕駛的人相信對(duì)謳歌都不會(huì)陌生,而謳歌的CDX算是旗下適合女生駕駛的首選車型,不僅車型小巧時(shí)尚,操控性能也一點(diǎn)不輸家族其它車型。

謳歌CDX車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):22.98~32.78萬更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

  謳歌CDX采用了家族式的設(shè)計(jì),晶鉆中網(wǎng)搭配犀利的車身線條,很有攻擊性。矩陣式LED大燈則是本田的拿手好戲,謳歌自然要拿來彰顯自己的高端氣質(zhì)。靈動(dòng)的車身腰線是CDX的另一大看點(diǎn),較短的前后懸保證了一定的通過性。雖然車身不大,但SUV的氣質(zhì)還是表現(xiàn)得淋漓盡致。

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

  謳歌CDX的內(nèi)飾與本田差異非常大,雖然同樣注重科技感的表達(dá),但CDX的內(nèi)飾更注重豪華感。按鍵式換檔設(shè)計(jì)讓中控臺(tái)顯得非常簡(jiǎn)潔且現(xiàn)代感十足,雙色配色彰顯著更高級(jí)別的品味,其中最亮眼的當(dāng)屬紅黑配色,非常大膽。此外配置方面也可圈可點(diǎn),抬頭顯示、座椅加熱均有配備,而2018款車型將主動(dòng)安全系統(tǒng)填補(bǔ)完整,包含了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等功能,硬實(shí)力得到了進(jìn)一步提升。

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

  謳歌CDX的后排空間同樣可觀,不僅能夠滿足女生日常的用車需求,即便是家庭使用也是沒有問題。不足的是后排中間位置的乘坐舒適性會(huì)打折扣,如果是四人狀態(tài)則是剛剛好。后排座椅同樣支持比例放倒,此外后備廂蓋板下方也提供了多個(gè)儲(chǔ)物槽。

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

又萌又精致 二十多萬女生最愛豪車推薦

  謳歌CDX全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8檔雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134kW(182PS),峰值扭矩240N·m,在同排量中的表現(xiàn)算是主流。滿足使用需求毫無壓力。值得一提的是謳歌CDX在操控方面還下了不少功夫,例如IDS綜合動(dòng)力系統(tǒng)提供了舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式,且兩種模式下的操控差異是挺大的。ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)也會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的硬度。謳歌CDX身上的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)同樣采用多片離合器結(jié)構(gòu),不同的是系統(tǒng)的工作邏輯,例如在入彎不踩油門時(shí)車輛采用前輪驅(qū)動(dòng)來提升循跡能力,而出彎加速時(shí)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況分配前后輪扭矩,保證安全性的同時(shí)提升操控樂趣。

  車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于熱愛駕駛的女生來說謳歌CDX是不錯(cuò)的選擇,一系列的技術(shù)加持使得這款車擁有更足的駕駛樂趣,同時(shí)設(shè)計(jì)上CDX也并不輸給其他豪華車型,時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念也能夠吸引到女生的目光。再加上新款車型配置的顯著提升,尤其是主動(dòng)安全系統(tǒng)方面的全面提升,讓更多的人有了選擇它的理由。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    設(shè)計(jì)值得細(xì)品 實(shí)拍新款謳歌CDX混動(dòng)A-Spec運(yùn)動(dòng)版

    消費(fèi)者期待已久的謳歌NEW CDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款,A-Spec運(yùn)動(dòng)款可以看做是謳歌的官方派生車型,來自官方的外觀套件。

    玩兒的就是格調(diào) 眾編輯體驗(yàn)廣汽謳歌CDX混動(dòng)

    日系車在非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)方面是認(rèn)真的,而來自日系的豪華品牌——廣汽謳歌也加入到混合動(dòng)力的隊(duì)伍里面來。

    日系豪華之爭(zhēng) 雷克薩斯UX對(duì)比謳歌CDX

    小而精致的SUV,是近些年新興的車型品類,受到很大一部分都市年輕消費(fèi)者的推崇,同時(shí)不少消費(fèi)者看膩了市場(chǎng)上寶馬X1、奧迪Q3這些車,又或者是對(duì)日系品牌有著獨(dú)特的情結(jié),那今天推薦的這兩款車,雷克薩斯UX和謳歌CDX,都屬于日系豪華SUV陣營(yíng),我們將其對(duì)比一番,看看哪一臺(tái)符合你的需求。

    實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)

    諸如奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產(chǎn)品,都有同一個(gè)目的,那就是吸引年輕消費(fèi)者,或者更準(zhǔn)確點(diǎn)來說,是年輕人消費(fèi)者。但是,這些產(chǎn)品在某種程度上,實(shí)用性是不夠的,它們無法滿足年輕家庭的用車需求,而在謳歌CDX身上,我看到了它與其它同級(jí)別產(chǎn)品不一樣的閃光點(diǎn):實(shí)用性。

    潤(rùn)物細(xì)無聲 試廣汽謳歌CDX Sport Hybrid

    雖說目前各家都在發(fā)力新能源車型,但真要細(xì)究起混動(dòng)車型來,還真是成功者寥寥可數(shù)。要說原因,還不是混動(dòng)系統(tǒng)本身就受限于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率表現(xiàn),要想在在全工況下取得明顯的節(jié)能效果,那更是愈發(fā)復(fù)雜、非一日之功。   因此,本田能夠憑借i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)撼動(dòng)豐田獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的領(lǐng)先身位,憑借的就是其在技術(shù)方面獨(dú)辟蹊徑,關(guān)于這套系統(tǒng),已經(jīng)在雅閣、CR-V上證明了自己的實(shí)力。作為本田高端品牌的的謳歌,將CDX上也搭載這套系統(tǒng)之后,戰(zhàn)斗力自然不可同日而語。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。