av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

又萌又精致 女生最愛(ài)二十多萬(wàn)豪車推薦

2019-02-24 00:15:37 作者:黃克宇

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:奔馳A級(jí) 2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車 高配MINI 2018款 2.0T COOPER S 賽車手 五門版奧迪Q2L 2018款 35TFSI 豪華致雅型 國(guó)Ⅵ謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅(qū)鉆享版
車型信息:奔馳A級(jí)
2019款
A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車 高配
MINI
2018款
2.0T COOPER S 賽車手 五門版
奧迪Q2L
2018款
35TFSI 豪華致雅型 國(guó)Ⅵ
謳歌CDX
2016款
1.5T 四驅(qū)鉆享版
官方價(jià):27.6萬(wàn)30.68萬(wàn)27.9萬(wàn)31.28萬(wàn)
廠商:北京奔馳MINI一汽-大眾奧迪廣汽謳歌
級(jí)別:緊湊型車小型車小型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2018-112018-05-2016-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L42.0T L41.4T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):163192150182
最大扭矩(N·m):-280250240
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合8擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車5門5座兩廂車5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4622×1796×14544008×1727×14664229×1785×15484496×1840×1615
軸距(mm):2789256726282660
最高車速(km/h):-235200-
官方0-100km/h加速(s):8.46.88.79.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-7.39--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-38.01--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):-5.66.17.1
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:-三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
車身類型:三廂車兩廂車SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4622400842294496
寬度(mm):1796172717851840
高度(mm):1454146615481615
軸距(mm):2789256726282660
前輪距(mm):-1485-1555
后輪距(mm):-1485-1567
最小離地間隙(mm):--142-
車重(kg):-135514051627
車門數(shù)(個(gè)):4555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):-405050
后備廂容積(L):-278347401
后備廂最大容積(L):-941 (座椅放倒)--
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):930×1040×500-810×1000×830-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):282 914B48A20ACSSL15B9
排量(mL):1332199813951498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):163192150182
最大功率(kW):120141110134
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-5000-60005000-60005500
最大扭矩(N·m):-280250240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-1350-46001750-30001900-5000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:-11-10.6
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-82--
行程(mm):-94.6--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-Double VANOS--
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V歐V/國(guó)V國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合8擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7778
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:---適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):---多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎電子駐車腳剎
前輪胎規(guī)格:225/45 R18205/40 R18215/50 R18235/50 R18
后輪胎規(guī)格:225/45 R18205/40 R18215/50 R18235/50 R18
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)非全尺寸無(wú)
備胎尺寸:--T125/70 R19-
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):--142-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.65-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:-
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:----
可變懸掛:---軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):--475×710-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:-
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍:-上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前- / 后-前○ / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:---
全液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
駕駛模式切換:---
手機(jī)無(wú)線充電:---
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):-真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后-前○ / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:-比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前- / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:-自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:--
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
近光燈:-LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:-LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:--
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車窗:-
后電動(dòng)車窗:-
車窗一鍵升/降:-全車全車前排
車窗防夾手功能:-全車全車前排
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外○內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):--手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:-8.8英寸8.3英寸8英寸
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
220V/230V電源:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:-HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang&Olufsen:4000元)-
揚(yáng)聲器數(shù)量:-標(biāo)配:16標(biāo)配:8,選裝:12標(biāo)配:12
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    黃克宇 高級(jí)編輯

    90后愛(ài)車一族,雖不是科班出身,但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī),只以車會(huì)友。

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    競(jìng)品的較量 如何為小姐姐挑選豪華入門車

    年輕人走向社會(huì)之后,會(huì)迫切地想得到屬于自己的一款愛(ài)車,這類人群他們的要求會(huì)更高,要求品牌的影響力,使用等方面省心舒適。

    小車也有大作為 寶馬1系對(duì)比奔馳A級(jí)加長(zhǎng)

    眼下,年輕的購(gòu)車者成為了市場(chǎng)主流客戶,尤其80、90后的新生代,他們的購(gòu)車需求越來(lái)越多元化和個(gè)性化,因此他們?cè)谫?gòu)買人生當(dāng)中第一輛車的時(shí)候往往會(huì)考慮豪華品牌的入門級(jí)車型。

    緊湊豪華陣營(yíng) 來(lái)自A級(jí)實(shí)力全面挑戰(zhàn)

    國(guó)產(chǎn)后全新奔馳A級(jí)不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國(guó)人喜愛(ài)的三廂版本,加長(zhǎng)之后的A級(jí)不僅擴(kuò)展了空間,還絲毫沒(méi)有影響到其優(yōu)雅精致的外觀。全新奔馳A級(jí)內(nèi)飾中的雙屏攜帶著強(qiáng)烈的科技感出現(xiàn),給人一種花二十多萬(wàn)買CLS的錯(cuò)覺(jué),更是俘獲了不少追求時(shí)尚潮流的年輕人的心。1系作為骨子里流淌著寶馬家族血統(tǒng)的BBA豪華車在更新之后也是不容小覷,極佳的駕駛體驗(yàn)讓寶馬1系在車迷中擁有良好的口碑。

    入門豪華車的新對(duì)決 奧迪A3對(duì)比奔馳A級(jí)

    在國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里,三廂車才是車,兩廂車“不給面兒”,所以不少緊湊型車來(lái)到國(guó)內(nèi)后都衍生出了三廂版車型,豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)上市,如今四年過(guò)去了國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂版也來(lái)到我們身邊,它還是一款專為中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)的車型,目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很明顯,那就是奧迪A3 Limousine。

    年輕該有的樣子 試駕北京奔馳A 200 L

    我從未見(jiàn)過(guò)一個(gè)歷史超百年的豪華品牌如此活力四射過(guò),全新奔馳A-Class一定是個(gè)例外。從2018年2月在阿姆斯特丹的驚艷亮相,到國(guó)產(chǎn)符合國(guó)情的長(zhǎng)軸距三廂版本,這臺(tái)“年輕人的第一臺(tái)豪車”的每一次動(dòng)作都在撩撥著年少的心。售價(jià)21.69-29.99萬(wàn)元的北京奔馳A級(jí)長(zhǎng)軸距轎車會(huì)是你的第一臺(tái)“大奔”嗎,這臺(tái)最便宜的掛著三叉星LOGO的小車會(huì)有著怎樣的表現(xiàn)呢?今天我們就來(lái)一試究竟。

    最入門的插混奔馳車?A級(jí)插混版本諜照曝光

    新車搭載四驅(qū)系統(tǒng),或明年上市。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。