av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

新能源補(bǔ)貼滑波？是時(shí)候來(lái)一波HEV車型推薦

2019-03-02 00:15:35 作者：謝志敏

 
廣汽本田 雅閣銳·混動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：19.98~25.98萬(wàn)

　　在剛過(guò)去的1月份，雅閣取得了超過(guò)2.3萬(wàn)的銷售成績(jī)，其中混動(dòng)車型占據(jù)了超過(guò)10%的銷量，售出2524臺(tái)，這對(duì)一臺(tái)HEV車型來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的成績(jī)了。外觀上，混動(dòng)版雅閣的外觀與普通版保持高度一致，不同的地方只在于輪轂、混動(dòng)標(biāo)識(shí)、前霧燈鍍鉻飾條、門把手鍍鉻和隱藏式排氣管。

雅閣銳·混動(dòng)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：19.98~25.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

 分期購(gòu)車獲取低價(jià)

　　18英寸輪轂為混動(dòng)版車型的專屬，而1.5T車型全系僅搭載的是17英寸輪轂，從視覺(jué)上來(lái)看還是這18英寸輪轂更加協(xié)調(diào)。

　　內(nèi)飾與普通版車型保持基本一致，依舊是實(shí)用性為主的日系風(fēng)格，科技感與豪華感也表達(dá)地恰到好處。在配色方面可以選擇黑+棕和全黑內(nèi)飾。

　　雅閣銳·混動(dòng)的乘坐空間與汽油版車型保持一致，在同級(jí)別當(dāng)中的表現(xiàn)還是很有優(yōu)勢(shì)的，而且無(wú)論是前排還是后排，座椅的乘坐表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，讓它的舒適性表現(xiàn)出類拔萃。

　　最新一代（第三代）的i-MMD系統(tǒng)與九代雅閣混動(dòng)上的第二代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的可以說(shuō)是相同的，但硬件上比如發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池都進(jìn)行了優(yōu)化。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40.6%，最大功率為107kW，最大扭矩175N·m，而電動(dòng)機(jī)功率更高，達(dá)到135kW，動(dòng)力響應(yīng)更加迅速。變速箱方面采用了E-CVT變速箱，使用科技感更高的按鈕進(jìn)行換擋，官方綜合油耗為4.1L/100km。

　　車型小結(jié)：雅閣銳·混動(dòng)的定價(jià)定個(gè)在19.98萬(wàn)起步，相比上一代混動(dòng)車型的售價(jià)有所降低，與燃油版車型的價(jià)格有不少重合的地方，這使得這代混動(dòng)車型的性價(jià)比更高。另外這代雅閣的造型更加低矮運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)空間也更大，無(wú)論是自己駕駛還是家庭用車可以滿足，考慮購(gòu)買混動(dòng)車型的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注。

1234 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)4頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣得好？

    試著站著把錢給掙了

    日系家轎的巔峰對(duì)決 日產(chǎn)天籟VS本田雅閣

    日系家轎的巔峰對(duì)決，讓我們一起來(lái)看看如今的新天籟和十代雅閣在產(chǎn)品力上的功力究竟如何！

    新秀還是前輩？20萬(wàn)出頭選雅閣新車還是二手3系

    在20萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)位上，實(shí)在有太多的好車可以選擇，我相信絕大部分預(yù)算在這個(gè)價(jià)位上的消費(fèi)者都會(huì)把目光放在新車上，喜歡操控的有別克君威GS、雪佛蘭邁銳寶XL（2.0T），喜歡均衡中帶點(diǎn)商務(wù)風(fēng)的有邁騰，當(dāng)然更是少不了時(shí)下的大熱——十代雅閣，這款車有著非常優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及車內(nèi)人機(jī)工程設(shè)計(jì)，并且不論是燃油版還是混動(dòng)版的售價(jià)都非常親民，可謂是產(chǎn)品力強(qiáng)勁。

    高品質(zhì)中型車對(duì)決 新一代508L對(duì)比本田雅閣

    對(duì)于3月剛上市的眾多車型里，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L無(wú)疑也是備受關(guān)注的一款。而同為中型車?yán)锏馁?，新一?08L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車之間的較量，你會(huì)選誰(shuí)？接下來(lái)，我們就將從設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動(dòng)力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進(jìn)行一場(chǎng)全方位的比拼，來(lái)看看誰(shuí)更占優(yōu)勢(shì)。

    算錢比汽油版劃算多了 老車主聊雅閣混動(dòng)(3)

    老車主體驗(yàn)第十代雅閣混動(dòng)，在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)篇評(píng)論里，有朋友說(shuō)混動(dòng)價(jià)格還是偏貴，所以這篇我打算聊聊錢的事兒。

    打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富 雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

    在燃油版車型打響頭炮后，雅閣混動(dòng)車型也趁熱打鐵推出上市，售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn)，共四個(gè)配置車型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，那么究竟它的實(shí)力如何，廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。

    臥榻之側(cè)有本田，豐田混動(dòng)技術(shù)是如何被逆襲的？

    富二代天生據(jù)奇功 技術(shù)宅漫漫長(zhǎng)征路

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。