雖然皮卡的定位就注定車內(nèi)內(nèi)飾與豪華感不會有太大的關(guān)系,但皮卡車主們不希望自己愛車的內(nèi)飾氛圍過于老氣,像銳騏采用了類似于奔馳風格的雙色內(nèi)飾,提升了檔次之余,人機工程也有了一定的提高。另一邊風駿6也采用雙色設(shè)計,視圖扭轉(zhuǎn)消費者對它就是一臺工作車的認知,同時它車內(nèi)標配8英寸顯示大屏。
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潘洪瀚 編輯
雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.
老當益壯 試駕2018款鄭州日產(chǎn)銳騏柴油版
日產(chǎn)的皮卡是國人最早能接觸到的皮卡之一,早在90年代,日產(chǎn)D21皮卡就率先在當年剛成立不久的合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)進行組裝,在D21收獲了不少良好的口碑后,最為人們所知的一代名車—D22在1999年開始實現(xiàn)國產(chǎn),D22自上市以來,憑借著領(lǐng)先同級的優(yōu)異性能和極高的可靠性,迅速成為皮卡市場當中炙手可熱的產(chǎn)品,其成熟可靠的平臺架構(gòu)也被鄭州日產(chǎn)延續(xù)至今,其江湖地位不可小覷。
更精致 更舒適 試駕鄭州日產(chǎn)全新銳騏皮卡
皮卡在國內(nèi)市場上一直是屬于不入流的產(chǎn)品,這一方面是由于政策的限制:在我國,皮卡歸類為貨車,需上運營牌照,每年繳納一定費用;而且一些城市也會對針對皮卡采取限行措施。另一方面是人們固有印象的左右:大多數(shù)人對皮卡印象估計還停留在那種粗制濫造的拉貨車。事實上,在國外,特別是美國,國家對皮卡沒有什么限制,皮卡的受歡迎程度不亞于普通轎車。而皮卡發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)不可同日而語了,鄭州日產(chǎn)全新銳騏就是這么一輛新時代皮卡。
鄭州日產(chǎn)銳騏6申報信息 全新皮卡車型
鄭州日產(chǎn)銳騏6申報信息 全新皮卡車型國家工信部近日公布了一組鄭州日產(chǎn)東風牌全新皮卡車型,從申報圖上看,新車將定名為銳騏6。
新款日產(chǎn)銳騏皮卡上市 售8.58-12.18萬元
2018款鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡正式上市,售價區(qū)間為8.58-12.18萬元。新車在老款車型的基礎(chǔ)上在造型方面進行了較大幅度的調(diào)整,并新增了配置。
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東風新車: 銳騏新能源 銳騏6新能源 俊風E17
東風熱門車型: 銳騏 2020款 2.5T 柴油 標箱 兩驅(qū)標準型 國VI 銳騏 2020款 2.5T 柴油 長貨箱 四驅(qū)豪華型 國VI 銳騏 2020款 2.5T 柴油 長貨箱 兩驅(qū)標準型 國VI
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