有顏值仍需看實力 實拍廣汽新能源Aion S
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】無論補貼政策最終是否會退坡,2019年注定是自主品牌新能源汽車市場的產(chǎn)品大年,作為筆者私自認為的中國汽車品牌第一梯隊中的一員,廣汽此前依然缺少一輛能夠作為當家主力的產(chǎn)品。但直到廣汽新能源Aion S的出現(xiàn),舊局面將會被打破,這款基于第二代GEP(純電車專屬)平臺打造,NEDC續(xù)航達510km的全新車型,如無意外將成為廣汽新能源近期的“當家花旦”。借著新車發(fā)布預售價的契機,一篇實拍文章帶大家認識這款重磅車型。
在此前曝光的外觀照片當中,不少朋友都被Aion S極具沖擊力的“穿云箭”前臉所吸引,事實上Aion S提供了兩款不同的前臉設計供消費者選擇,帶“穿云箭”前臉的是“魅”系列車型,預售價16萬元起,而不帶“穿云箭”前臉的車型,則是采用了更簡潔前臉設計的“炫”系列車型,預售價14萬元起。
作為新能源車型,科技感和未來感是其外觀設計不可缺少的元素,新車的外形由廣汽研究院副院長張帆領導的設計團隊負責。采用了穿云箭前臉、T字形大燈、貫穿式尾燈、雙色車聲等多種時下流行的設計元素,單看其顏值的話,可謂是國內(nèi)新能源轎車中的佼佼者。
筆者認為,Aion S外觀設計是聰明的,尤其是穿云箭前臉的車型,在造型上與傳統(tǒng)燃油車區(qū)別不大,沒有采用封閉式的中網(wǎng),但通過T字形大燈、藍色的廣汽車標、貫穿式LED尾燈等豐富的時尚元素來提升外觀的科技感。在目前仍是傳統(tǒng)燃油車為主的大環(huán)境下,這樣的設計既能給人新鮮感,又讓消費者易于接受。
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