推薦1.8PH GS精英版雷凌雙擎E+購(gòu)車手冊(cè)

2019-03-11 23:32:26 作者：徐志杭

一張圖告訴你雷凌雙擎E+怎么選

基礎(chǔ)車型配置分析

　　作為雷凌雙擎E+的入門(mén)車款，1.8PH GS精英版的配置并不高，甚至可以用乏善可陳來(lái)形容。除了LED大燈、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及自動(dòng)空調(diào)稍微有點(diǎn)出彩之外，其余配置均沒(méi)有驚喜。但你要清楚，這是一款能上“綠牌”的新能源車型，這對(duì)于那些處于汽車限購(gòu)、限行城市的消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)，能直接上牌和不限行已經(jīng)是最能解決他們痛點(diǎn)的地方。至于不用交購(gòu)置稅？那不過(guò)是錦上添花罷了。

1.8PH GS精英風(fēng)尚版

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.18萬(wàn)元

　　1.8PH GS精英風(fēng)尚版相比1.8PH GS精英版，兩者相差6000元，但換來(lái)了電動(dòng)天窗和前/后排頭部氣囊（氣簾），前者是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最愛(ài)的汽車配置之一，后者則讓你的出行更安全，補(bǔ)全了最低配車款沒(méi)有前/后排頭部氣囊（氣簾）的遺憾，我相信未來(lái)會(huì)有不少的買家選擇這個(gè)車款。

1.8PH GS精英天窗版

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.48萬(wàn)元

　　1.8PH GS精英天窗版相比1.8PH GS精英風(fēng)尚版，新增了倒車影像和8英寸的中控液晶觸控屏，這兩項(xiàng)都是很實(shí)用的配置，兩者價(jià)差3000元，說(shuō)實(shí)話差距很小，甚至你去汽配城自己找配件來(lái)加裝也差不多這個(gè)價(jià)格，所以該款配置的性價(jià)比較高，對(duì)倒車影像和多媒體系統(tǒng)有追求的消費(fèi)者，不妨考慮一下這款。

1.8PH V 豪華版

補(bǔ)貼后售價(jià)：20.08萬(wàn)元

　　1.8PH V 豪華版雖然是雷凌雙擎E+的頂配車款，但它相比次頂配僅僅是增加了“真皮方向盤(pán)”、“皮質(zhì)座椅”、“定速巡航”以及“前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能”，除了定速巡航對(duì)某些用戶來(lái)說(shuō)是剛需之外，其余配置的升級(jí)說(shuō)實(shí)在并不能帶來(lái)太多體驗(yàn)上的質(zhì)變，但兩者的價(jià)差僅有6000元，我更推薦預(yù)算充足且對(duì)乘坐品質(zhì)有追求的你去選擇它。

　　總結(jié)：雷凌雙擎E+是一款定位很精確的新車，它瞄準(zhǔn)的就是那些汽車限購(gòu)、限行城市的消費(fèi)者們。我認(rèn)為該車有幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：一、它能夠直接上“綠牌”并享受相應(yīng)的政策福利；二、它與雙擎版的使用體驗(yàn)會(huì)很接近，既能保證續(xù)航里程，也有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性；三、由廣汽豐田出品的它，在可靠性、實(shí)用性以及未來(lái)二手車保值率方面都相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）

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