【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】全新一代速騰上市自帶高關(guān)注度，也給緊湊級精品家轎市場帶來變局的機會。產(chǎn)品的更新?lián)Q代勢必帶來新的消費升級，縱觀時下精品家用轎車，哪些產(chǎn)品能在這場變局中脫穎而出，或屹立不倒。今天我們收集了四款熱門家轎，分別為全新一代速騰L、上汽大眾－凌渡、東風本田－思域、別克－威朗，供大家參考。

       一汽-大眾把奧迪品牌加“L”的車名套路開始用到緊湊級轎車上了，全新一代速騰L換代無疑瞧準了國人對家轎空間“大”的喜好，大眾MQB平臺賦予了這款銷量“神車”再造輝煌的底氣，車身加長之后已經(jīng)到緊湊型與中型車的臨界點，市場面也有了更上打、下壓的空間。

速騰L主要升級：

　　全新一代速騰L比上一代車型軸距加長了80mm，所以其整體尺寸都比上代車型有所增加。不難看出三代速騰，每一代車型都會加長，一汽-大眾還是很明白消費者的心理。

　　全新一代速騰是全球首款采用外飾氛圍燈的車型。側(cè)標發(fā)光logo、門把手亮燈還有外后視鏡投地燈這些東西實際上在其他車型也曾出現(xiàn)過，但前進氣格柵氛圍燈倒是第一次聽說。實際上這進氣格柵氛圍燈就是在中網(wǎng)上的一根燈帶，在白天它并不會亮起，晚上就可以看到點亮效果。

　　內(nèi)飾方面無論設計還是用料都有了質(zhì)的提升，內(nèi)飾布局設計方面跟上了大眾最新的設計語言，中控臺向駕駛側(cè)傾斜，方便駕駛員進行操作。新車內(nèi)飾用料相比現(xiàn)款質(zhì)感有明顯的提升，中控使用了軟質(zhì)搪塑材質(zhì)，前后門面板和方向盤由皮質(zhì)包裹，手感更好更高檔。

　　主動安全方面，頂配及次頂配車型擁有預碰撞系統(tǒng)。但遺憾的是車道輔助、盲區(qū)檢測、ACC自適應巡航這些逐漸開始普及的配置需要在頂配基礎上再選配才有。目前同級部分車型已經(jīng)實現(xiàn)了高配車型上帶有這一系列的主動安全配置，在這方面全新一代速騰L還有點短板。

　　大眾太了解國內(nèi)消費者的喜好了，空間僅僅夠用對于許多年輕消費者來說是遠遠不夠的，因為在傳統(tǒng)汽車認知里空間和車子的高級程度是正比的，對A+級別車型的需求最好能有B級車的表現(xiàn)，而全新一代速騰L做到了。

　　在動力方面，全新一代速騰L搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS）。其中1.4T發(fā)動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本，動力相比現(xiàn)款車型有所提升。

　　車型點評：全新一代速騰Long-wheelbase升級使用MQB-A2平臺進行打造，這一平臺也誕生過途觀L、探岳等熱門車型。在更上一級模塊化平臺的助攻下，新車在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面都有著明顯的提升，全新升級過后相信速騰L將會成為A+級別車型的有力競爭者。