全面革新 實(shí)拍全新奔馳GLE 350 4MATIC
動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新奔馳GLE 350 4MATIC搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258Ps,與之匹配的是9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。并采了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)可在0-100%范圍內(nèi)自動(dòng)分配前后軸扭矩。
后續(xù)會(huì)來到中國市場的GLE 450 4MATIC車型將搭載帶有48V輕混技術(shù)的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率367Ps,最大扭矩500N•m,仍匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱。同時(shí),基于48V技術(shù)打造而來的電子主動(dòng)車身控制懸架(E-ACTIVE BODY CONTROL)也可選裝到該車型,其中單獨(dú)車輪驅(qū)動(dòng)脫困是最大亮點(diǎn)。
與多年前豪華品牌中大型SUV極力追求奢華氛圍、穩(wěn)重氣場的邏輯不同,如今該級(jí)別新車都開始在設(shè)計(jì)、制造的過程中傾注對(duì)社會(huì)新消費(fèi)群體的深思熟慮。更年輕、更高效、更有科技感是任何一個(gè)豪華品牌都無法忽視的,作為1997年就誕生的中大型SUV的先鋒者,全新奔馳GLE也需要將這些時(shí)代訴求融入進(jìn)來。外觀延續(xù)經(jīng)典又不失新姿態(tài),內(nèi)飾則是革命般的巨變,同時(shí)還有新技術(shù)加持,說到這里,我已開始期待它在動(dòng)態(tài)方面可以給到我們什么驚喜了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 索安國 攝影:天津分站 趙陽)
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