【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在每月的第三周都會(huì)將上個(gè)月的車輛銷量數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)并發(fā)布。這段時(shí)間也相當(dāng)于各大廠商月結(jié)向大家提交答卷的時(shí)刻。在上周我們針對(duì)豪華轎車的整體銷量排名進(jìn)行了匯總，有網(wǎng)友也提出了想了解SUV車型的銷量數(shù)據(jù)，我們?yōu)榇嗽诮裉焐暇€了豪華SUV的銷量TOP10，希望能夠給大家一些參考。

　　外觀方面，奔馳GLC并沒(méi)有太多調(diào)整，最大的亮點(diǎn)就是加長(zhǎng)，并且在尾標(biāo)后方加入了字母L，以表明其加長(zhǎng)版本的身份。整體造型圓潤(rùn)流暢，前臉簡(jiǎn)約大氣，車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào)，尾部飽滿耐看，非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)，AMG運(yùn)動(dòng)組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素，凸顯出GLC年輕時(shí)尚的屬性。

　　內(nèi)飾風(fēng)格沿用奔馳家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的雙炮筒式儀表盤，采用機(jī)械指針+彩色屏幕的組合，中央屏幕可顯示的信息相當(dāng)豐富，搭配奢華木紋中控面板和真皮包裹，使得整車內(nèi)飾豪華感油然而生。懸浮式的中控，通過(guò)COMMAND系統(tǒng)來(lái)控制，集成了導(dǎo)航、收音機(jī)、媒體、電話、車輛設(shè)置等功能，而且支持CarPlay、CarLife、Android Auto以及車聯(lián)網(wǎng)。三炮筒式的空調(diào)出風(fēng)設(shè)計(jì)，很有視覺(jué)沖擊力。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLC 260L搭載一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，匹配九速手自一體變速箱，換檔操作更加快速、平順，且有助于降低油耗。懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路面狀況對(duì)行駛特性、減震效果和穩(wěn)定性進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)出色的駕乘舒適性。

　　車型小結(jié)：在小編看來(lái)，這款奔馳GLC 260L是一款非常有實(shí)力的中型SUV車型，既保留了外觀上的優(yōu)雅時(shí)尚，還加強(qiáng)了空間表現(xiàn)，這點(diǎn)對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者還是很具有吸引力的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這款車比較適合日常生活使用，因?yàn)閯?dòng)力方面畢竟是2.0T的，所以對(duì)動(dòng)力有硬性要求的可以考慮更高配置的，但是這款車型的性價(jià)比是很高的

　　寶馬X1的造型符合大多數(shù)國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)SUV的審美，寶馬家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓其在視覺(jué)上更顯霸氣，橫向比較同級(jí)別車型，X1無(wú)疑是最大氣的之一。經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)之后，寶馬X1那4565mm的側(cè)面顯得特別修長(zhǎng)，再加上2780mm的超長(zhǎng)軸距，乘坐空間等各方面的表現(xiàn)都不需要懷疑。對(duì)于尾部的造型，寶馬X1給人的依然是非常熟悉的味道，不看車標(biāo)相信很多人都難分辨這是X1還是X3吧，這恰恰是消費(fèi)者最喜聞樂(lè)見(jiàn)的。

　　內(nèi)飾依舊是濃濃的寶馬味，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，熟悉寶馬的朋友們上手無(wú)難度。此外，中控臺(tái)的整體高度較低，給人以更加寬敞的空間感。配置方面，寶馬X1并沒(méi)有太大的驚喜，像駕駛者輔助功能(包括車道偏離警告，前部碰撞警告，城市碰撞警告，行人碰撞防護(hù))這些功能即便是頂配都是選裝件，其他功能都很常規(guī)，沒(méi)有太多讓人值得驚喜的地方。

　　寶馬X1搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一直是被人吐槽的地方，但是它拉低了售價(jià)門檻，這一點(diǎn)還是值得肯定的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩220N·m/1250-4300rpm，最大功率100kW(136PS)/4400rpm 。除了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，X1還提供了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率141kW(192PS)/5000rpm，峰值扭矩280N·m/1250rpm。

　　車型小結(jié)：寶馬X1主打的大空間和家用定位無(wú)疑是非常明智的，火爆的市場(chǎng)反饋再次證明了國(guó)人對(duì)它的認(rèn)可，而目前X1全系不同車型之間的優(yōu)惠在6萬(wàn)元起，算下來(lái)入門車型僅為21萬(wàn)元出頭，作為一輛實(shí)用性不錯(cuò)的豪華品牌SUV來(lái)說(shuō)，這樣的售價(jià)是很有殺傷力的，性價(jià)比很出色，值得大家關(guān)注。