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2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

2019-04-15 01:15:15 作者：杜慶煒

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

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2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

動力/底盤

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

上汽大眾途昂Coupe
動力功率扭矩
2.0T低功率（國六）137kW(186PS)320N·m
2.0T高功率（國六）162kW(220PS)350N·m
2.5T V6（國六）220kW(299PS)500N·m

　　途昂X雖然是主打運動，但其動力系統(tǒng)依舊是途昂一樣：發(fā)動機有2.0T高低功率、2.5T三款可選，而變速器則是全系標(biāo)配7速雙離合。

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

　　現(xiàn)場展示的車型為途昂X頂配版本，其懸架可以看到不僅使用了前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，而且減振器為阻尼可調(diào)，并且還搭配了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)。

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

總結(jié)

2019上海車展：靜態(tài)體驗上汽大眾途昂X

　　途昂X作為大眾全球首款Coupe SUV車型，在定位方面是旗艦車型，并且還是主打運動的車型，這樣的定位其實并沒有準(zhǔn)確對應(yīng)的競品。而大眾在途昂X上的用料和配置要比途昂更豪華，外觀方面途昂X也要比途昂更加年輕運動，單憑這兩點就可以吸引到不少消費者的心。本次展示僅為靜態(tài)，動態(tài)方面途昂X能否對得起豪華運動SUV的名號呢？我們會在接下來的試駕告訴大家答案。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

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