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解決上牌煩惱 靜態(tài)體驗(yàn)奧迪Q2L e-tron

2019-04-16 22:02:18 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2019上海車(chē)展】本次上海車(chē)展,奧迪發(fā)布了旗下新款車(chē)型奧迪Q2L e-tron,新車(chē)基于奧迪旗下車(chē)型Q2L打造,采用純電驅(qū)動(dòng),新車(chē)整體造型與燃油版奧迪Q2L基本相同,細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些調(diào)整。雖然還沒(méi)有公布售價(jià),但是關(guān)注度依舊很高。

解決上牌煩惱 靜態(tài)體驗(yàn)奧迪Q2L e-tron

外觀:與燃油版略有不同

  外觀方面,奧迪Q2L e-tron采用了奧迪家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,“大嘴”式中網(wǎng)十分顯眼。與燃油版奧迪Q2L不同的是因?yàn)槠湫履茉瓷矸荩灾芯W(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì),這也是區(qū)分它與燃油車(chē)型重要方式之一。

解決上牌煩惱 奧迪Q2L e-tron實(shí)拍解析

  同時(shí),前包圍上并沒(méi)有設(shè)置霧燈,并且同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)。

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  車(chē)頭的設(shè)計(jì)和Q2L一樣凌厲,看著就有著那么一種小硬的感覺(jué),銀色的中網(wǎng)在視覺(jué)效果上也要比鍍鉻顯得更精致。

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  Q2L e-tron的大燈造型也很獨(dú)特,全LED的光源現(xiàn)在看來(lái)其實(shí)已經(jīng)沒(méi)什么了,不過(guò),在點(diǎn)亮效果和樣式上表現(xiàn)出了一個(gè)“燈廠”應(yīng)有的水平。

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  燃油版Q2L作為加長(zhǎng)車(chē)型,側(cè)面線條依舊保持了協(xié)調(diào)性,作為相同設(shè)計(jì)的Q2L e-tron,側(cè)面設(shè)計(jì)看起來(lái)依舊很舒服,Q2L的油箱蓋保留了下來(lái),不過(guò)在Q2L e-tron上卻成了充電插孔。

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  因?yàn)楦鷬W迪Q2L一樣都是加長(zhǎng)軸距后的車(chē)型,所以Q2L e-tron在未來(lái)除了要面對(duì)豪華品牌的新能源小型SUV,還要與更高級(jí)別SUV車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。

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  Q2L e-tron的車(chē)身尺寸將會(huì)與燃油版一致,分別為4237/1785/1548mm,軸距為2628mm。

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  17英寸的雙五輻輪圈對(duì)于一款Q2L e-tron這樣一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)屬于大腳了,造型雖然比較獨(dú)特,但是顏色稍顯普通,作為年輕人專(zhuān)屬的SUV車(chē)型,應(yīng)該有更鮮亮的配色。

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  Q2L e-tron的C柱的位置設(shè)計(jì)是它車(chē)身上的一大亮點(diǎn),主要還是來(lái)自于顏色上的選擇,根據(jù)Q2L燃油版來(lái)推測(cè),未來(lái)Q2L e-tron上市之后,車(chē)身顏色也會(huì)有很多種選項(xiàng),就連C柱配色都可以進(jìn)行根據(jù)自己的喜好來(lái)進(jìn)行選擇。

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  車(chē)尾的樣式讓人覺(jué)得很沉穩(wěn)、扎實(shí),視覺(jué)上有一種很結(jié)實(shí)的感覺(jué)。

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  更多棱角的設(shè)計(jì)讓車(chē)尾有了比較強(qiáng)的層次感,有點(diǎn)四四方方的尾燈在奧迪目前的產(chǎn)品當(dāng)中是最有特點(diǎn)的,并且采用了全LED光源,轉(zhuǎn)向燈在點(diǎn)亮?xí)r也有動(dòng)態(tài)效果,示寬燈點(diǎn)亮之后是一個(gè)放倒的“T”字造型,夜晚很容易讓人辨認(rèn)出來(lái)。

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  作為純電動(dòng)車(chē)型,Q2L e-tron取消了排氣管的造型設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升該車(chē)為新能源車(chē)型的辨識(shí)度,尾部標(biāo)識(shí)更改為30 e-tron。

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內(nèi)飾:傳承奧迪精髓

  相比起Q2L e-tron驚艷的外觀,其內(nèi)飾可以說(shuō)一點(diǎn)新意都沒(méi)有,如果拿一張奧迪Q3的內(nèi)飾圖來(lái),我想沒(méi)有任何人會(huì)發(fā)現(xiàn)的。

解決上牌煩惱 靜態(tài)體驗(yàn)奧迪Q2L e-tron

  做工和用料方面,它還是保持了奧迪一貫以來(lái)較好的表現(xiàn),整個(gè)中控臺(tái)上部全采用了軟質(zhì)材料,裝配工藝上完全沒(méi)有什么可擔(dān)心的。

  方向盤(pán)多功能鍵很豐富,左邊控制儀表盤(pán)屏幕,右邊控制音響系統(tǒng)。

  8.3英寸MMI液晶顯示屏可升降,跟奧迪A3相同。

  奧迪MMI人機(jī)交互系統(tǒng)支持Carplay和Carlife功能,可通過(guò)USB數(shù)據(jù)線與手機(jī)連接。

  中控臺(tái)上半部分為軟性材料,下半部分為硬塑料材質(zhì)。

  部分車(chē)型可以選擇多功能運(yùn)動(dòng)型座椅,支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

解決上牌煩惱 靜態(tài)體驗(yàn)奧迪Q2L e-tron

空間體驗(yàn)

  體驗(yàn)者身高172cm,坐在前排時(shí)頭部空間為一拳左右。

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  后排腿部空間兩拳,頭部空間一掌左右。

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  后排地板中央隆起比較高,而且長(zhǎng)度較短,所以后排坐三個(gè)人的情況下會(huì)比較擁擠。

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動(dòng)力系統(tǒng)

  根據(jù)相關(guān)申報(bào)信息,新車(chē)未來(lái)將提供三種不同風(fēng)格的輪圈以供選擇。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載寧德時(shí)代的三鋰電池組(電池容量暫未可知),配備最大功率100kW(136PS)的電機(jī)。

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編輯點(diǎn)評(píng)  

  奧迪Q2L e-tron是一款在設(shè)計(jì)上追求極致個(gè)性化、年輕化的車(chē),豐富的配色以及多樣化的定制方案的造型都是吸引年輕消費(fèi)者重要因素。

  奧迪Q2L e-tron是20-30萬(wàn)元級(jí)別豪華品牌唯一一臺(tái)純電車(chē)型,所以在定位上是獨(dú)一無(wú)二的,加上這是奧迪有史以來(lái)第二款純電車(chē)型,并且是以一個(gè)傳統(tǒng)豪華品牌的身份切入年輕市場(chǎng),將自己的模塊化理念與個(gè)性化主題完美結(jié)合,再配合上奧迪Q2L e-tron可以不用搖號(hào)直接上綠牌的優(yōu)勢(shì),確實(shí)會(huì)得到一些想購(gòu)買(mǎi)豪華品牌SUV卻沒(méi)有購(gòu)車(chē)指標(biāo)的年輕人的關(guān)注。

  不過(guò)有消息稱(chēng)該車(chē)?yán)m(xù)航里程不足300km,對(duì)于一臺(tái)要在2019年以后開(kāi)賣(mài)的車(chē)型是在有些說(shuō)不過(guò)去,所以在不久的將來(lái),奧迪Q2L e-tron一定會(huì)成為北京上海等限牌地區(qū)不可或缺的一員,但在其它不限牌的城市,該車(chē)的銷(xiāo)量還有待觀望。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楓樺;攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)上海車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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