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有型小生來報到 實拍全新一代雪佛蘭創(chuàng)酷

2019-05-16 00:10:26 作者:蘇侃成

 
空間表現(xiàn)提升明顯/動力初步公布1.0T

  除了運用了非常多的曲面設(shè)計讓這輛車看起來“大只”不少,根據(jù)廠商的說法以及在實測數(shù)據(jù)上體現(xiàn),新車相較于老款長寬軸距都有所增加,車身高度降低了,然而車內(nèi)后排的頭頂空間卻可以達(dá)到959mm(坐墊到車頂距離),這個數(shù)據(jù)在實際空間體驗中有很好體現(xiàn)。

  當(dāng)然全新一代創(chuàng)酷目前實拍車型搭載的是那臺1.0T發(fā)動機(jī),馬力數(shù)為115匹,同時搭載6速雙離合變速箱,至于后續(xù)會否跟進(jìn)其他動力總成以及老款車型上搭載的手動變速箱,目前也不得而知。

2019款創(chuàng)酷

2019款創(chuàng)酷

2019款創(chuàng)酷

2019款創(chuàng)酷

2019款創(chuàng)酷

 
總結(jié)

  雪佛蘭全新一代創(chuàng)酷這次的驚艷亮相,給出了一個明顯的信號,就是主打年輕化、運動化,并且把最新潮的元素可以融入到其產(chǎn)品,讓更多的年輕人關(guān)注到它。當(dāng)然在實際進(jìn)行了相對完善的靜態(tài)體驗后,我認(rèn)為這輛新車在擔(dān)任起實用居家定位上也一點不含糊。和廠商相關(guān)人員溝通后得知新車即將在廣德實驗基地進(jìn)行媒體試駕,接下來就是上市公布售價。

  在經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行情況下,雪佛蘭品牌對于自身車系全品牌的一致化塑造還是讓我相當(dāng)佩服,這個和很多自主品牌“雞蛋放在不同籃子里”,推出各式各樣的連媒體都快分不清的車型不同,這份“加油!汽車人!”的夢·創(chuàng)未來精神看來是一直都在。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

 

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