av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

2019-06-08 22:07:05 作者:高子健

 
空間:日常有余 舒適尚可

  對于消費者來說,車型的空間無疑是關(guān)注的點,但已經(jīng)不能成為影響購買的重要因素之一。對于新興消費者來說(尤其是年輕消費群體),乘坐舒適性的優(yōu)先級已經(jīng)提升,至于空間,夠用就好。

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

  兩者的軸距同樣為2700mm,但實際體驗下來,思域在頭部、腿部的表現(xiàn)要略微優(yōu)異,整體乘坐舒適感要比雷凌更好,座椅方面的人機工程設(shè)計偏向舒適,而雷凌則相對偏硬朗。

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

 
動力對比

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

居家年輕人 全新起亞K3對比全新豐田雷凌

居家年輕人 全新起亞K3對比全新豐田雷凌

造型不低調(diào) 全新豐田雷凌對比本田思域

  思域有著同級別當(dāng)中頂級的動力表現(xiàn),這絕對是屹立在市場當(dāng)中的重要因素,家用之余也有運動的表現(xiàn),這對于消費者來說是個很好的消息。而雷凌方面一直出色的燃油經(jīng)濟性,在新一代當(dāng)中同樣延續(xù)下來,無論是燃油還是混合動力,都能給予消費者更多選擇的余地。

  總結(jié):本次改款對于思域來說,算是一個新的外觀嘗試,畢竟作為思域核心競爭力的動力并沒有太大變化。反觀全新雷凌,更復(fù)雜的外觀設(shè)計,更簡潔的內(nèi)飾造型,帶給雷凌更強的市場競爭力。這兩款車的外觀毫無疑問是有足夠吸引力的,加上本身自帶的產(chǎn)品力,的確能夠吸引更廣的消費群體。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高子?。?/p>

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多

    雷凌雙擎長測(二):女設(shè)計師初體驗

    這一期主要通過女車主的日常體驗,以女生的角度來看雷凌雙擎的設(shè)計。同時看看究竟雷凌雙擎的空間表現(xiàn)是否能滿足我們的需求?

    TNGA雷凌雙擎長測(一):為何選的是它?

    大部分人換車時都伴隨著升級,有可能是品質(zhì)的提升,也有可能是品牌的升級,而我屬于前者,帶著換雷凌的原因作為長測第一個內(nèi)容。

    變化能打動你嗎? 新舊款雷凌雙擎對比

    新款雷凌雙擎相比舊款在各方面都有提升,本次就拿新舊款車型來做一次實車對比,讓大家能更直觀了解到兩車不同之處。

    蛻變之后誰更有吸引力?雷凌對比昂克賽拉

    雷凌和昂克賽拉都不約而同在今年推出換代車型,各自相比舊款車型都有了很大的變化,那么蛻變之后這兩款車型誰更有吸引力呢?

    新時代家轎該有的樣子 眾編輯體驗廣汽豐田新雷凌

    隨著年輕一代逐漸成為汽車消費的主力人群,傳統(tǒng)無特色或者說中庸的車型很難再吸引到年輕消費者的目光了,他們需要一些更具特色的

    北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發(fā)布 油耗低于2L

    豐田作為混動的先驅(qū),在弱混技術(shù)成熟普及之后,開始將插電式混動應(yīng)用到更多車型上,此次就同時發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

    漲志氣了

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車